Se pensate che hanno chiamato "Integra" pure uno sputer, chissà cosa avevano in testa...

Ho guidato per breve tratto la S2000 di Raven, e la mia per qualche km in più.  Premesso che io ho sospensioni aftermarket più dure, le sensazioni sono simili: posizione di guida bassa, cambio ottimo, motori reattivi.  Anche la mia ha il variatore di fase, però è decisamente più piena e pronta in basso, mentre la sua spinge ovviamente ben di più in alto.  Sono due auto fungibili: non capisco come la S2000 abbia un'immagine macho e la mx5 un'immagine da parrucchiere ghei, però...
Dal punto di vista estetico, la S2000 era, è e sempre sarà un capolavoro, la mx5 è solo "simpatica".
A vantaggio della mia c'è che si trovano a 5mila euro, mentre s2000 sotto i 12k non credo.

Ovvio che la nuova ND sia edulcorata, anche se, in base all'esperienza di amici su ND, con qualche migliaio di euro si può cambiarne completamente il carattere.

Ho viaggiato da passeggero su Integra e su Celica TS (la traz anteriore): anche queste sono auto che danno ottime sensazioni, di più ovviamente la prima.
Amici mi dicono che 205 rally e le vecchie MiniCooper sono esilaranti, nonostante le limitate prestazioni, e non ho dubbi a crederlo (troppi decenni sono passati da quando ho guidato MiniCooper e 205 GTI per ricordare in prima persona)

Forse per la singolarità tecnica del motore e per l'estetica indubbiamente più aggressiva.
Oltre alla minore diffusione.
Poi una l'hanno chiamata "S2000", l'altra "Miata", porca vacca come si fa a considerare "macho" una roba che si chiama Miata...

Ricordo che quando la Giovanna Amati correva in F1, su Motosprint fecero notare che Miata era l'anagramma del cognome.

usando risposta veloce non avevo le faccine da mettere....

Cavolo, questa non la sapevo

https://www.corriere.it/cronache/10_aprile_24/sequestro-giovanna-amati-daniel-nieto-arresto-marsigliesi_ee90a4a6-4fcd-11df-9c4e-00144f02aabe.shtml

Troppo giovane?

Io invece lo ricordavo.
Comunque la Amati è stata senza dubbio il pilota più antipatico che io abbia mai conosciuto ( e non sono pochi), e questo a detta di moltissimi.  Magari scusabile per l'orribile esperienza vissuta, o magari era il suo carattere.

Sì nel 78 avevo 4 anni, ma non ricordo di averne mai letto/sentito nemmeno successivamente, quando lei raggiunse quel po' di fama legata alla F1.

Non la sapevo neanch'io.

Povero bandito gentiluomo. 

dovresti provarla adesso......

comunque "rumorosa quanto una Toyota Prius che rotola giù da una scarpata" mi ha ammazzato

Ma è molto rumorosa, da originale?
In fin dei conti è una macchina di fine anni '90, qualche vincolo c'era già allora...

imho perche' la s2000 e' una macchina piu' difficile... per goderne delle prestazioni devi pestare di brutto. O vai (relativamente) piano o vai (eccessivamente) forte 

oppure perchè la S2000 ce l'ho io e la MX-5 ce l'ha lui....

 

ti sei risposto da solo