da https://www.motociclismo.it/studio-segnaletica-orizzontale-salvamotociclisti-71780

"Aiuta a mantenere una maggior distanza dalla linea di mezzeria nelle curve a sinistra, per evitare di invadere con la testa e il corpo la corsia opposta"



Ok, posso capire l'intento lodevole, ma la trovo un'immensa porcheria.
Se per qualche motivo (buca, brecciolino a bordo strada, animale, pedone, mezzo più lento sulla destra, quel che volete) mi trovo costretto a passare su quelle strisce, in caso di pioggia, che succede?

Figuriamoci poi con lo stato pessimo delle strade che abbiamo in Italia.

La statistica è positiva probabilmente perché la gente ha anche rallentato (il che è comunque buona cosa beninteso), ma può sempre esserci la necessità di una manovra d'emergenza.

Non mi sembra una buona soluzione.

Speriamo siano anche imburrate le linee trasversali 

Il vero smanettone comprerà le gomme con mescola "striscia-compatibile" d'ora in poi

Scusate, ma il CdS dice :

Art. 143. Posizione dei veicoli sulla carreggiata.

1. I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima, anche quando la strada è libera


I motociclisti ne sono esenti ? 

Perché se si credono esenti basta martellarli di multe a suon di 48 euro alla volta (la sanzione prevista), altro che strisce demenziali sulla carreggiata che fanno solo confusione.

Anzi, quella è una segnaletica che contraddice il CDS !! Il suo inventore è totalmente ignorante riguardo alle norme della circolazione.

invenzione della lobby dei verniciatori, come quei famigerati bolli antinebbia autostradali inventati 20/30 anni fa, totalmente inutili.

a me quelli che fanno incazzare di più sono quelli che, dovendo svoltare in una laterale a sinistra, prima si portano tutto a destra, come se girare il volante col servosterzo facesse fatica... a seguire quelli che in una corsia magari larghissima viaggiano a filo della riga centrale...

A parte che parliamo del Belgio, e io francamente non so cosa dica il CDS belga, mi riferivo alla necessità di passare su quelle strisce per qualsiasi emergenza.

Detto questo, ritengo che per qualsiasi veicolo (e per una moto in particolare), rimanere completamente a dx sia pericoloso per la minore visibilità del veicolo e per lo sporco/terriccio/brecciolino che si accumula a bordo strada.

Non dico di stare al centro della carreggiata, ma a centro corsia sì, con buona pace del CdS.

Edit: no scusate, Lussemburgo, vabbè ma tanto non conosco nemmeno il CdS del Lussemburgo

ma sta gente la notte non può scopare con qualche escort pagata dai contribuenti invece di partorire ste cazzate? come se il problema fossero le strisce longitudinali...

Vabbè, la metteranno nell’unica curva esistente in Lussemburgo