Io ieri ho visto un tmax racing, non aveva più carene era tutto in carbonio (forse finito non ho palpato) e davanti aveva due faretti stile Triumph
Non era manco brutto e sarà pesato 100kg meno dell' originale

Sì, e dopo tutto quel lavoro, sarà costato come una Panigale V4 nuova.

ah boh mi pare di vederne meno di tmax, oppure non si notano perchè sono usciti di produzione gli scarichi ignoranti.
effettivamente la protezione dalla pioggia sarà migliore però quelli che hanno la bauliera grossa sono a ruote basse. tipo il suzuki non so cosa che vedo ogni tanto vicino all'ufficio, è un catafalco che deve stare accodato alle auto. tra l'altro deve fare una manovra assurda per scendere dal marciapiede perchè gli tocca dentro essendo troppo basso
mi pare che moto di media cilindrata anche di marchi noti qualcosa ci sia ed a buon prezzo.

Più di qualcosa, e a prezzi dimezzati rispetto a un TMax!
Che ha una dotazione da moto "vera" eh per carità, è confortevole, con ottime prestazioni, non dico di no... ma con prezzi da 11500 a 13400 euro, per me siamo veramente fuori dalla grazia di Dio...

Ad ogni modo, io di TMax continuo a vederne tanti, anche nuovissimi.
L'ha appena (ri-)comprato un mio vicino, al posto del precedente scooter BMW, che aveva sostituito appunto un ancora precedente TMax... diciamo che non abbiamo esattamente gli stessi gusti, lui ha pure due SUV

Con questo vorresti rubarmi il mestiere ?
pssstttt...lascia perdere l'accademia dei listini, prendi subito/moto.it, incrocia i dati del voluto -a largo raggio- e fai la media: quello è il valore.
ad ogni modo i Kappa reggono bene, a parte qualche problematico modello prima serie dei grossi 2C

Era solo per dare l'idea.

Ho visto un Ktm 125 Sachs con marzocchi a gas a Vicenza che m'ha fatto venire la pelle d'oca . E' di un collezionista privato
di regolarità d'epoca (Puch Frigerio 175, Maico, KTM /125/250/..., TM, ..)....la sta restaurando da cima a fondo. Documenti ok
e targa dell'epoca, forse già storica (nn ricordo). Prezzo amico

Probabilmente come due Panigale ma sulla croisette a Cannes il prezzo è l ultimo problema (per gli altri )

Questa, sempre di quella marca, costa meno di 2000 euro e non mi sembra affatto male come estetica.

Dicono che il motore è una replica Suzuki.

Ci sto pensando per i 16 anni di mio figlio nel 2019, così possiamo anche andar via in due, che col Caballero non si può.

https://www.moto.it/listino/senke/naked-125/sk-naked-125-2017-18/AZcXwL

Potrebbe non essere male, magari e indistruttibile ma e da valutare attentamente guardandola con calma da vicino,
Per quella cifra non ho veramente idea di quali componentistica monti, in primis dischi pinze e pastiglie freni,

In questo mondo nessuno regala nulla.....se costa poco....un motivo c'é... E vedendo come quelle poche moto Cinesi in circolazioni tendono ad autodistruggersi nel giro di poco tempo....io ne starei alla larga.

L'altro problema con moto cinesi sta nella scarsa reperibilitá di pezzi di ricambio.

Io starei su un usato giapponese o austriaco.

C'è anche questa, Benellli, che viene 1990 euro.

Non so se alla fine sia la stessa minestra con un marchio diverso... 

https://www.kijiji.it/annunci/moto-e-scooter/ravenna-annunci-faenza/benelli-tnt-125-euro-4/124060515

 Benelli 125.JPG (52.25 KB - scaricato 39 volte.)

Ma su quel prezzo cosa viene ? Non conosco minimamente la materia.

Non sono ferratissimo nemmeno io, anche se dovrò informarmi fra qualche anno (ora ne ha 12 ma sta già andando alla carica per il 125...).
Però puoi cercare online, KTM Duke 125 oppure Yamaha MT 125 per esempio.

Spendi un po' di più senz'altro, ma hai un mezzo affidabile, ben fatto, con una buona rete di vendita e assistenza, e ottimamente rivendibile.

(ah, vedo che l'avevo già scritto nelle pagg scorse)