Test senza scrupoli sulle scimmie per verificare se i gas di scarico dei veicoli diesel fossero nocivi: dietro l’iniziativa, di cui parla la Bild in Germania, tre colossi dell’auto tedesca, Vw Daimler e Bmw, che hanno realizzato esperimenti-tortura sugli animali negli Usa.

Nel maggio 2015 dieci esemplari di scimmie giapponesi sono stati condotti in un laboratorio di Albuquerque, nel New Mexico, rinchiusi in una vetrina e tenuti tranquilli davanti a uno schermo con la proiezione di un cartone animato, mentre venivano sottoposti all’emissione di gas di scarico (commisto ad aria) per 4 ore. Le scimmie sono sopravvissute al test, ma non è noto quali siano le condizioni salute attuali, ha spiegato il tabloid, che aggiunge informazioni a un dossier tirato fuori dal New York Times, e destinato a mettere ulteriormente in difficoltà l’industria dell’auto tedesca, già travolta dal dieselgate. Bmw e Daimler (che hanno cofinanziato il progetto) hanno preso le distanze dal metodo «del tutto insensato» e anche Vw ha chiesto scusa: quei test sono stati «un errore». Mentre per il presidente della Bassa Sassonia, Stephan Weil, che rappresenta il maggiore azionista del gruppo di Wolfsburg, si tratta di pratiche «assurde e ributtanti». «Le scimmie sono animali che hanno bisogno di muoversi molto, già tenerle ferme per 4 ore corrisponde a una tortura. Il gas di scarico ha poi messo a rischio la loro salute», ha affermato il numero uno dell’associazione tedesca contro gli esperimenti sugli animali, Klaus Kronaus.

Dietro i test sulle scimmie ci sarebbe l’allarme scatenato nel 2012 da uno studio pubblicato dall’organizzazione mondiale della sanità, secondo il quale i gas di scarico sono cancerogeni. I colossi dell’auto volevano dimostrare il contrario, e hanno scelto le scimmie come cavie delle loro verifiche. Già nel 2007 Bmw, Daimler e Vw avevano fondato insieme un’associazione europea della ricerca per ambiente e salute nel settore dei trasporti, (poi successivamente sciolta). Ed è questa fondazione ad aver promosso lo studio sulle scimmie nel 2013, stipulando un contratto con il «Lovelace Respiratory Research Institute».

Dal materiale in possesso di Bild, viene poi fuori una mail del 31 ottobre 2013, dalla quale si evince che i promotori della ricerca avessero dibattuto se fosse il caso di sottoporre al test anche cavie umane, volontarie. «Puoi immaginarti il dibattito pubblico che provocherebbe uno studio del genere», reagì l’allora direttore generale della fondazione, Michael Spalleck, bocciando l’idea su cui si confrontava con due ingegneri della Vw. Stando a Bild sarebbe coinvolto in questo caso lo stesso ex ingegnere Vw che aveva inciso sull’uso del software che manipolava i dati delle emissioni: James Liang, poi condannato a 40 mesi di carcere negli Usa.

www.lastampa.it

Notizia tanto assurda da sembrare una bufala. È davvero incredibile....strano poi che solo ANSA e La Stampa ne parlino..

È almeno dal 1999 che le EMD (emissioni motori Diesel) son considerate cancerogene e, per questo, è diventato obbligatorio il filtro antiparticolato per i motori Diesel nei cantieri in sotterraneo ... quando iniziai ad occuparmi di ciò, nel 1999 appunto, si iniziava a introdurli per norma.

https://www.suva.ch/materiale/sched-tematiche-factsheet/filtri%20antiparticolato%20nei%20cantieri%20sotterranei%20e%20all%20aperto

In particolare i vari bollettini VERT https://www.suva.ch/it-CH/materiale/Documentazione/vert-bulletins/ ... accorgersi nel 2012 mi pare un po' "tardivo".

Per questi esperimenti dovrebbero usare i responsabili del dieselgate, non le scimmie.

tedeschi che gasano una razza ritenuta inferiore..... un deja vu 

Non so se sia vera sta cosa ma che i gas di scarico siano cancerogeni ormai lo sanno anche i bambini che fanno le elementari.
Questo continuo provare a barcamenarsi per tenere in piedi il motore a scoppio lo trovo abbastanza inutile, lo sappiamo tutti che una vera tecnlologia pronta a sostituirlo a 360 gradi non esiste ancora e che rimarrà in vita ancora a lungo.

esperienza decennale purtroppo

Mi ricorda tanto l'industria del tabacco, quando tentavano di dimostrare che non esistevano prove certe che il fumo facesse male, effettuando degli esperimenti mirati.

In linea con la tradizione, non dimentichiamo da chi e per quale scopo era stato fondato il gruppo VW.

"La VW nacque sotto la dittatura nazionalsocialista di Adolf Hitler, nel 1937, per suo volere. Hitler voleva far realizzare un'automobile che potesse essere in grado di motorizzare il popolo tedesco di classe meno abbiente. L'incarico di realizzarne il progetto venne affidato all'ingegnere Ferdinand Porsche"
Le intenzioni ero molto buone per i tedeschi, uno dei pochi capi di stato che pensava a tutto il suo popolo... il problema è quello che è arrivato dopo.

Il Maggiolino ? 

Studia un po' di storia....  già dalla presa del potere il partito nazionalsocialista, Hitler ed accoliti si distinsero per l'uso metodico della violenza e della discriminazione. Suvvia...

La notte dei lunghi coltelli mi pare sia del 34.

Usate anche cavie umane!
http://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2018/01/29/news/test_gas_scarico_su_cavie_umane-187541738/

I tedeschi sono sempre quelli, per questo gli inglesi hanno fatto bene a uscire dalla UE. E alla fine, o escono i crucchi, o escono tutti gli altri. Purtroppo quando sono convinti di avere ragione, non ce n'è per nessuno.
Comunque la notizia puzza di fake, non mi convince la frase che le cavie umane dovano essere "ovviamente volontarie"