Concordo, anzi diro' di piu', coinvogli anche quelli che normalmente non sarebbero andati a vederle...

bah una rivista che mi fa due rilevazioni a 20 anni di distanza mi lascia alquanto perplesso sulla ripetibilità
mi fa piu specie che la rivista abbia tutte le rilevazioni sballate del 10%

cmq rivista a parte , quello che volevo farti ironicamente notare (spero sia trasparita l'ironia)
è che tutto il post è surreale

1) un guidatore di stilo (che prende quasi 5 secondi sullo 0 100 ) mi critica l'accelerazione.. il cerotti è uscito perchè è sempre stato definito un fulmine di guerra (e le prende da un suv gasolaro sullo zero cento....4r dice oltre due secondi ...altri meno...pero' anche andassero pari allora pure lo stelvio dovrebbe essere un fulmine
2) o le finiture...lo dice uno che ha la stilo....non so se sei mai salito sulla stilo...l' unica cosa che si salvava era il motore che era un mulo...la vettura si sfaldava negli interni dopo poco (come anche le punto coeve)
parliamo dei primi servosterzi elettrici della stilo? burrosi e vibranti in posizione di riposo

Non è che perché uno ha una Stilo marcia allora deve paragonare tutto a quella, altrimenti provando qualsiasi macchina gli verrebbe da dire "Che gran figata !".

Quando si prova una macchina da 60.000 euro si cerca di trovare cose degne di una macchina da 60.000 euro.

Evidentemente lui le finiture interne se le immaginava migliori, si immaginava un confort sulle buche migliore, una spinta piu' ignorante alla pressione del gas, ecc., e quindi è rimasto deluso, IN RAPPORTO AL PREZZO, non in rapporto alla Stilo.

Mi sembrava ovvio...

al titolare di homer audi al massimo porta i modellini 

vabbhe poi con la 4c arrivo io

Considerando che va in giro con una 156 2.5 v6 q system del 1999 con 300 mila km penso che sarebbe più appropriato.

Cmq son stato tempo fa sulla stelvio di un mio cliente, una delle primissime consegnate... Auto con 35 mila km... Son salito e mi è rimasto in mano un pezzo del sedile del passeggero... Abbiam fatto un po di sterrato e scricchiolava tutto... Diciamo che come finiture non mi ha fatto una grandissima impressione...

Ah sicuramente, io ero abituato a Maranello dove Autorama a noi dipendenti faceva quasi fatica a fare lo sconto che faceva ai normali privati....non a caso hanno tonnellate di auto da smaltire

anche  il mio amico Silvano ha avuto la stessa sensazione riguardo all'accelerazione della Stelvio
tra l'altro secondo lui (sempre a sensazione) il gran cerotti è più performante sia da fermo che in ripresa
mentre sulla neve ha la netta impressione che la Renault 4 se la cavasse meglio, mentre le plastiche gli hanno ricordato quelle della Uno Sting

a testimonianza vi invio la foto del momento in cui Silvano mi riferisce le sue impressioni
Silvano è quello a sinistra

 20171120_192848_resized.jpg (108.45 KB - scaricato 79 volte.)

Di sicuro Silvano non si sbaglia in merito al Grand Cherokee.

I gatti, si sa, sono esseri misteriosi e saggi, e sanno riconoscere le macchine che meritano. 

 MacchiasuJeep.jpg (29.32 KB - scaricato 75 volte.)

per fortuna che nella foto almeno uno intelligente c'e'... 

Intendi quello che ha i baffi ma non la barba, vero   

tra l'altro avere il maglione da vecchio con le stesse nuanches del gatto è meraviglioso

io non voglio difendere nessuno, ma sono sicuro che se avesse provato un Q5 e l'avesse trovato moscio avrei sentito ancora l'eco degli applausi
che pena

il q5 2,0 tdi 190 cv fa lo 0 /100 in 7,9 sec

per me è piu' moscio di 6,6 sec

sulla carta è piu moscio.....