https://m.ilgazzettino.it/nordest/treviso/motta_auto_camion_morto_incidente_morto_renato_bragato-3385591.html

  

la notizia qual'è?

che è morto uno per un incidente d'auto?
che era uno conosciuto?
che le auto vecchie son meno sicure di quelle nuove?

Che mi dispiace sia morta una persona che viaggiava su una vecchia 500 (da quello che si vede messa anche bene, non un rottame), perché probabilmente appassionato del modello.

La sua passione lo ha probabilmente tradito perché i freni della 500 sono quello che sono e la resistenza agli urti anche.
E' bastata una distrazione e ciao.

E da qui si puo' sviluppare una discussione di 300 pagine sull'uso delle auto storiche per tutti i giorni. 

Insomma il mauring che ha torto (le storiche sono sicure come le macchine attuali) è bilanciato dal mauring che ha ragione (non usare le storiche tutti i giorni), ma è solo un pari, non c'è un altro mauring che ha ragione 

Esatto, sono una persona equilibrata. 

Riposi in pace. Purtroppo la 500 in quanto a sicurezza è davvero paurosa, me ne rendo conto...

Va presa un pò come la moto, se voli ti fai male.

C'è da dire che ci sono storiche e storiche, già le auto anni 80 sono molto meglio come sicurezza.

se la macchina è quella della foto però non sembra messa malissimo...

C'è scritto che prima ha impattato sul camion e poi è finita fuori strada.

Il poveretto, con le cinture fisse magari poco strette, chissà che traumi aveva subìto.

senza pensare al piantone dello sterzo non collassabile...

Non riesco a vedere quelle macchine circolare per strada. Ai giorni d’oggi sono assolutamente inadeguate rispetto a tutto il parco macchine circolante. Mio padre con la sua 500 nel lontano 1970 ha perso la vita...

Non solo sono meno sicure, ma il traffico di oggi è molto più nervoso, accelerazioni e frenate sono molto più brusche.
L'aumento delle velocità medie (autostrada esclusa) non riflette del tutto il fatto che oggi si esce dalle rotonde in accelerazione piena, salvo poi inchiodare duecento metri dopo alla rotonda successiva. Guidate con lo stile di molti automobilisti di oggi, vetture degli anni '60 avrebbero i freni in fading perenne.

Ma dove cacchio vivi?  Io mi trovo quotidianamente ad aver a che fare con morti di sonno, non con emuli di Senna.

Dintorni di Milano.

Vado a Milano due volte alla settimana, e qualche volta faccio la statale (Vigevano - Abbiategrasso - Lorenteggio).  Non ho mai avuto l'impressione di essere in pista, semmai all'ospizio.

Probabilmente sei tu uno di quelli che mi trovo perennemente a 5 cm dal paraurti dietro solo perché non trasformo il tragitto casa lavoro in una prova speciale.