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   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Giugno 03, 2003, 19:22:29 pm
Staff, V12, 37777 posts
Ora.. perchè dovrei spendere 30/31.000? per una 156 quando per una cifra simile (31.600) posso avere, ad esempio,  una 320d Touring?
magari perchè ti piace di + la prima? Tongue
comunque spero non alzino troppo i prezzi neanche con i futuri modelli...

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Giugno 03, 2003, 19:54:33 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Bah, per come la vedo io i prezzi possono anche alzarli.. ma a patto che siano sostenuti da contenuti validi! Ora come ora mi sembrano troppo alti in relazione ai contenuti.. staremo a vedere!

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
oscar all in all it's just another brick in the wall
Giugno 03, 2003, 20:09:08 pm
Utente standard, V12, 6311 posts
forse ci vedo male ma mi sembra che ora somigli un pò alla mazda 6. Grin Grin Grin
comunque sembra che neppure la 158 avrà la tp, staremo a vedere.

il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                A. Senna
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   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Blaze Una Mini è come un amore...
Giugno 03, 2003, 21:12:54 pm
Utente standard, V12, 5963 posts
Beh,io l'aumento di prezzo lo vedo come un traghetto che porterà alla 158.La sostituta della 156 infatti sarà molto più avanti per contenuti.Vuoi mettere la figura che farà l'alfa quando,presentando la nuova 158,potrà dire di non aver aumentato di molto i prezzi rispetto alla vecchia?
E comunque si vede che,a 6 anni dal lancio,vendono ancora abbastanza bene...
E comunque i 30.000 euro sono per la distinctive,che ha tutto.Se passiamo alla progression il prezzo cala.
E comunque,in qualunque allestimento,il prezzo è pur sempre minore di una pari concorrente tedesca...

"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
domenico_scavino@hotmail.com Guarda Profilo  Loggato 
   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
DoppiaEmme reality sucks... films are cool!!!
Giugno 03, 2003, 21:38:53 pm
Utente standard, V12, 1032 posts
non ho letto tutti i post (non ho tempo e voglia Tongue) però dalle foto che ho visto devo dire che alla fiat, complessivamente, hanno fatto un buon lavoro. forse qualche riserva rimane per il posteriori, ma io credo che sia solo questione di abitudine... un'altra piccola (imho) pecca è forse la mancanza di un grande navigatore a colori (ma spero che almeno abbiano montato un volante in vero legno, non plasticaccia...) cmq sia ricordiamoci bene che questa farà solo da tampone in attesa del nuovo (e a quanto pare valido) modello. perciò: comunque vada... sarà un successo Cheesy.... o no? Shocked Huh Embarrassed

Dimenticati tutti gli scioperi di colpo: le urla di morte, le barricate, le comuni, le minacce di impiccagione ai lampioni, la porpora al Père Lachaise, e il caglio nero e aggrumato sul goyesco abbandono dei distesi, dei rifiniti...
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   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Alfista1983 A sfidare i più forti...
Giugno 03, 2003, 21:46:06 pm
Utente standard, V12, 2088 posts
Già.. e a forzar la mano non sempre si fà bene! Questi prezzi li vedrei benissimo ma sulla 158, che offre contenuti tecnici più interessanti e competitivi con la concorrenza. Ora.. perchè dovrei spendere 30/31.000? per una 156 quando per una cifra simile (31.600) posso avere, ad esempio,  una 320d Touring?
Ti voglio dire solo che la 320d che dici tu nn ha nemmeno le maniglie esterne in tinta... SVEGLIAAAAAAAAAAA!!!!!!!:o Shocked Shocked
Io lo trovo scandaloso...Ma si sa,allla BMW perdoniamo tutto,anche che il 318i di mio cugino nn stà dietro(GIURO che è vero!!!) ad una Giulietta 1.6 di 20 anni fà...
Ma finiamola Tongue Tongue Tongue Tongue Tongue Tongue

Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!
giulia75@msn.com Guarda Profilo  Loggato 
   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Giugno 03, 2003, 23:50:25 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Ma quale sveglia e sveglia.. mi sono solo limitato a far notare come i prezzi si stiano avvicinando! Poi non conosco nel dettaglio le differenze tra le due quanto a dotazione..
p.s.Che c'entra poi il 318i? Credo sappiano anche i sassi che è un polmonazzo anche se.. il nuovo 318i Valvetronic è di bel altra pasta!

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vecchioliè basta che stai bbuon'a sotto
Giugno 04, 2003, 01:28:07 am
Utente standard, V12, 1512 posts
(cut) E comunque i 30.000 euro sono per la distinctive,che ha tutto.Se passiamo alla progression il prezzo cala.
E comunque,in qualunque allestimento,il prezzo è pur sempre minore di una pari concorrente tedesca...

se è per questo l'audi A3 2.0 TDI costa quasi 60 milioncini....in effetti domani mi impegno in uno studio comparativo dei listini...forse sono rimasto indietro di qualche anno
l'altro giorno leggevo un confronto su 4palle gen'99 tra 156 Jtd 105cv/saab 9-3 2.2 Td-id 116cv/Bmw 320d 136cv.
a parte che l'alfona si difendeva bene (ovviamente la bmw era un gradino sopra grazie ai 30 somari in più, ma la guidabilità era praticamente pari) costava 40 milioni, contro i 52 della saab e i quasi 54 della bmw.....certo per la nuova jtd16V parliamo di ben altro motore, e poi i 30mila e passa euro sono per la distinctive SW....la 156 della prova del '99 era in allestimento base (ancora non c'erano 'stè sigle inglesi del cazzo)e addirittura senza clima!!!!!

90cv non sono 100...e non sono neanche 110!(citazione)
3 cilindri non sono 4 e 12V son meno di 16 (esperienza di vita)
ogni scarraf....caffettiera è bell'a mamma soia(saggezza popolare)
225034429 a.cantillo@tiscali.it Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velox Sognando una rossa
Giugno 04, 2003, 08:06:13 am
Utente standard, V12, 999 posts
mah..certo si è persa un p' della pulizia del disegno originario...a me il fronatle faceva morire così com'era. però non direi che è brutta, assolutamente.
piuttosto, tra i motori mi aspettavo un allargamento della gamma dei Jts, mentre finalmente viene fuori questo 2.4 multijet... Grin
ora mi massacrerete ma...c'è un che della nuova ibiza nel frontale... Shocked Shocked Shocked
Semmai è vero che fin dall'inizio la Seat ha attinto a piene mani dalla 156 per disegnare la Ibiza  Tongue Tongue Tongue
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   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velox Sognando una rossa
Giugno 04, 2003, 08:11:42 am
Utente standard, V12, 999 posts
Se sono in ritardo con la 158 come sono in ritardo con i nuovi motori annunciati da oramai 2 anni ma non ancora sul mercato, la nuova media la vedremo solo a lsalone di Francoforte del 2006!  Tongue Tongue Tongue
E cmq perchè si chiamerà 158 e non 157 rompendo così la catena di progressione della numerazione? Mah ...
Credo per due motivi.
Uno, hanno ricominciato quasi da zero il progetto per cambiare il pianale da utilizzare e la trazione che invece che posteriore rimarrà anteriore.
Secondo, e forse non meno importante, 158 era il nome di una gloriosa Alfa Romeo da corsa, non mi ricordo in che anni ma credo o nei 30 o nei 50.
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   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velox Sognando una rossa
Giugno 04, 2003, 08:18:02 am
Utente standard, V12, 999 posts
A me il frontale piace enormemente.
Mal ritoccato invece la fanaleria posteriore.
Gli interni cambiano nei materiali ma non nel disegno. Io avrei tolto quella torretta per il navigatore per inserire magari uno schermo a scomparsa, come per esempio sulla Avensis.
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   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alberto
Giugno 04, 2003, 08:55:28 am
Visitatore, , posts
Scusate, ma non ho capito questo discorso dei prezzi..... Cioè 30500? sono una cifra enorme, ma in relazione alla concorrenza li vedo persino competitivi..... Trattandosi poi di una Distinctive, credo che abbia persino il superfluo di serie.... Provate a prendere una C220 Cdi e ditemi, idem per BMW e Audi, datemi una versione parimenti equipaggiata/raffinata tecnicamente e poi ne riparliamo.....

E poi da quando in qua la Gta sarebbe a livello di una Panda Young? Soliti luoghi comuni? Per cortesia... siam sfuggiti dal forum di 4R proprio per metterci al riparo da queste idiozie....
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   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Alfista1983 A sfidare i più forti...
Giugno 04, 2003, 10:00:22 am
Utente standard, V12, 2088 posts
Si vede che Enrico ieri avrà bevuto un pò troppo... Tongue Tongue Tongue Tongue

Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
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   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Giugno 04, 2003, 11:42:00 am
Utente standard, V12, 15270 posts
io spero che il restyling della 166 segua le linee della 156..acquisterà molta personalità.....

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re:A.R. 156 Restyling   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Giugno 04, 2003, 12:12:14 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Oh mamma mia.. la storia della Panda Young l'ho scritta non per dire che è all'altezza di una Panda Young, semplicemente per estremizzare un poco visto che la 156 GTA SU CUI SONO SALITO IO, aveva un assemblaggio a dir poco SCONCERTANTE, ovviamente in relazione al prezzo. Accoppiamenti con tolleranze elevate, parti mal assemblate, alcune plastiche veramente povere. Ora non ricordo con esattezza i dettagli ma mi ricordo, ad esempio, che la parte del tunnel centrale era, nell'esemplare da me visionato, veramente mal rifinita. Poi che le altre siano meglio rifinite non so, me lo auguro.

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