ma secondo te dopo come l'ha licenziato marchionne potevano invitare montezuma ai box con marchionne?

In compenso c'era Lapo con una bella giacca rossa.

Comunque Marchionne l'ha presa bene.... http://www.gazzetta.it/Formula-1/03-09-2017/ferrari-marchionne-frusta-imbarazzante-mi-stanno-girando-220310832242.shtml

E' da dire che i tifosi italiani son sempre i peggiori, tra i canarini e i rossi , come casso fai a fischiare uno come Hamilton, dopo il giro da qualifica che ha fatto??

Certo che Mercedes il giro d'onore in parata ...... al 70th Ferrari, a Monza , dopo aver dato mezzo minuto a tutti.... poteva evitarselo è parsa una presa per il culo.

E soprattutto: cosa ne capisce di macchine uno che si insabbia come un pirla in pista davanti al pubblico ?
Ma meglio lasciarlo a casa !

https://www.youtube.com/watch?v=yL5-hFCc1qY

la goccia che fa traboccare un vaso ormai TROPPO pieno per chi come me ha amato la F1 anni 89-90-2000

In effetti inviatare uno che ha diretto la Ferrari per anni facendole vincere tutto non aveva senso. Quelli della GES dovrebbero baciare dove camminano sia Montezemolo che Todt, quei tempi sono passati e non ritorneranno con Marchionne di sicuro.
Ma del resto la mentalità della dirigenza Ferrari ai vari livelli gerarchici è questa.

piu' che altro todt....montezuma non ci ha mai capito nulla...era solo un ottimo uomo immagine e solo in quel posto li

prima e dopo ha fatto solo disastri

Montezuma ci ha capito nel mettere uno come Todt in quella posizione, se ti pare poco...Inoltre aveva il potere di tenere unito un gruppo ed una azienda intera, cosa che Marchionne non ha mai nemmeno provato a fare. Per il resto di motori, per quanto ci capisca poco, ne capisce sempre più dello svizzero e lo dico perchè ci ho avuto a che fare un paio di volte personalmente.

chi ha parlato di capirci di motori?
in quelle posizioni devi solo essere un buon manager come ha dimostrato flavio

flavio e maglionne sono ottimi manager...montezuma no.....cosa ampiamente dimostrata dai fatti di tutti e 3  prima durante e dopo

Svizzero chi? se parli di Marchionne, è domiciliato (= paga le tasse a Zugo, ma abita a Blonay Canton Vaud), ma le sue nazionalità sono italiana (dovrebbe averla ancora) e canadese.

Strano perchè mi pare che di mondiali la Ferrari qualcosa abbia vinto con Montezemolo o c'era Marchionne?

c'era un team tecnico e pilota irripetibile ....congiunzioni che capitano raramente....in cui montezemlo vai a capire quanto abbia influito

guarda le attivita' manageriali di montezemolo prima e dopo e poi vedi i risultati

soprattutto a livello di prodotto Ferrari era in perfetta solitudine.

Lamborghini nei primi 90 era indonesiana.. Porsche era molto più bassa, gli inglesi erano minuscoli.

Oggi tra Lambo,Mclaren,Aston , c'è molta più scelta, anche se il mercato si è immensamente ampliato.

Ocio che Montezuma è stato DS della Ferrari anche negli anni '70, allora vinsero 5 Mondiali (fra Piloti e Costruttori) sotto la sua gestione.

esatto.  si fece pure rompere una gamba in corsia box.

Eh ma qua hanno la memoria corta....quando poi Marchionne ripeterà gli stessi numeri di Luca ne riparleremo. Vorrei ricordare che nella scelta di piloti e team tecnici a Montezemolo spettava sempre l'ultima parola, stessa cosa per i modelli auto stradali...senza la sua approvazione e spesso scelta tra un tipo di muso ad esempio ed un altro non usciva nulla da Maranello.
Discorso mercato ad oggi non cambia nulla, Lamborghini, Mclaren e Porsche influiscono quasi per nulla sui numeri di vendita Ferrari che come diceva Montezemolo si vendono da sole.
Come persona, con i suoi stretti collaboratori, è sempre stato un grandissimo pezzo di m... (Todt era pure peggio) ma la sua capacità di motivare e tenere unito il gruppo è stata indiscutibile.