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   Audi abbandona la sigla cilindrata   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer Le6end
Agosto 23, 2017, 19:04:17 pm
Staff, V12, 83700 posts
http://www.quattroruote.it/news/novita/2017/08/23/audi_nuovi_numeri_potenza.html

In pratica non piu il classico numero legato alla cilindrata ma un numero legato al range di potenza del motore...bah Roll Eyes

Giorgio (TO,40,150+ ,110)
   BMW 323i Hartge 1983
   Honda VFR RC46 2003
ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Audi abbandona la sigla cilindrata   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Makke
Agosto 23, 2017, 19:19:51 pm
Utente standard, V12, 1244 posts
Anche perchè con il passare del tempo le case che svilupperanno motori oltre il 2.0 di cilindrata saranno sempre meno. Questo è solo il primo step per far dimenticare al cliente il "fattore cilindrata"
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   Re: Audi abbandona la sigla cilindrata   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Agosto 23, 2017, 20:05:56 pm
Utente standard, V12, 68638 posts
Praticamente come le vecchie Fiat: Panda 30, Uno 45, Uno 70 etc etc Grin
Crucchi copioni Tongue
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   Re: Audi abbandona la sigla cilindrata   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Agosto 23, 2017, 20:27:11 pm
Utente standard, V12, 22866 posts
Praticamente come le vecchie Fiat: Panda 30, Uno 45, Uno 70 etc etc Grin
Crucchi copioni Tongue

Si torna agli anni '60, come ai tempi di Audi 60, 75, 90, 100, 200 ... altro che copiare o "novità", secondo 4R Tongue

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Audi#Modelle_seit_1965

Beh ... almeno è un ritorno a un passato della Casa (discutibile, come tante markettate), ben differente dai numeri a casaccio delle saponette ... il 325 o il 328 è sempre stato 6 cilindri Cool

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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   Re: Audi abbandona la sigla cilindrata   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Agosto 23, 2017, 20:51:12 pm
Global Moderator, V12, 10869 posts
Questa nuova classificazione non mi piace per niente...

Panama: "Where the World meets"
patarix2@hotmail.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: Audi abbandona la sigla cilindrata   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Agosto 23, 2017, 20:52:15 pm
Utente standard, V12, 68638 posts
Che c'entra, quelli erano modelli diversi, non livelli di potenza di uno stesso modello.
Guarda Profilo  Loggato 
   Re: Audi abbandona la sigla cilindrata   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Agosto 23, 2017, 21:03:34 pm
Utente standard, V12, 22866 posts
Che c'entra, quelli erano modelli diversi, non livelli di potenza di uno stesso modello.

La F103 era declinata in 60, 72, 75, 80 e Super 90: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Audi_F103#Modellvarianten ... quindi, non è proprio una "novità" ... comunque, il problema non si pone poiché la stragrande maggioranza toglie tutte le indicazioni riguardo la cilindrata Grin

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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   Re: Audi abbandona la sigla cilindrata   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MRC
Agosto 23, 2017, 21:26:39 pm
Utente standard, V12, 17584 posts
La F103 era declinata in 60, 72, 75, 80 e Super 90: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Audi_F103#Modellvarianten ... quindi, non è proprio una "novità" ... comunque, il problema non si pone poiché la stragrande maggioranza toglie tutte le indicazioni riguardo la cilindrata Grin

io ho fatto togliere sia cilindrata che nome modello, tanto la gente li riconosce al volo i vari modelli di audi Tongue
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   Re: Audi abbandona la sigla cilindrata   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula Live, love, learn ;-)
Agosto 24, 2017, 09:34:03 am
Utente standard, V12, 11081 posts
Si, la cilindrata con l'avvento dei nuovi motori turbo ha sempre meno senso.
Oltre ad essere controproducente in termini di immagine quando sotto il cofano pulsa un tre cilindri mille turbo che va meglio di un millesei aspirato di venti anni fa.

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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