Mah, forse perché leggendo qui sono partito con delle aspettative, ma non mi sembra che la Jazz sia così eccezionale come si dice.
In salone aveva Jazz e Yaris e quest'ultima considerando le debite proporzioni visto che è più piccola, non mi pare sfiguri, anzi.

No dai, la Panda no, in confornto la 208 sembra una Maybach

Le ho entrambe e ti assicuro che la panda vale veramente tanto... poi, ovviamente, dipende da quello che uno ci deve fare... per un uso prevalentemente cittadino, preferirei la panda, diversamente la 208... tieni presente, però, che ho trovato il 1.6 90cv moscetto assai, in confronto il 1,3 mjtd era un dragster... se tanto mi da tanto, il 1.2 a benzina potrebbe essere un dramma e non è dotato (o non dovrebbe) esser dotato di hill holder...

Edit, vedo da configuratore, che ora è incluso... questa cosa deve aver provocato più di una lamentela, visto che scrivono specificamente che è incluso... 

la yaris c'è pure la 1.5 da 101cv. mi diceva il proprietario che il motore non è sportivo ma consuma poco come guida sul misto veloce decisamente meglio della c4 cactus azzoppata dal sequenziale.
pare che anche il suzuki 1.2 consumi molto poco in relazione alle prestazioni.

segnalo poi la ka. non è molto ricercata ma abbastanza spaziosa, ha 80cv che sembrano sufficienti. costa molto poco.

Hai ragione, il venditore mi diceva che il 1.0 era l'unico disponobile, in realtà a listino c'e' anche il 1.5cc

Strane le politiche di vendita attualo; proverò sicuramente a chiedere 

Firmato questa mattina, Peugeot 208 1.2cc 82cv pure tech Allura 5 porte.

Molto bella, completissima, il motore è quello che è, ma oggi come oggi o prendi un turbo o la musica cambia poco; se non altro è 1.2cc e non 1.0cc come le concorrenti.

Ritiriamo fra 15 giorni, ci saluta la Punto 1.2 60cv del 2001 con 128.000km

Pure io ce l'ho la macchina di allura... 

E stamattina si è fatta regalare 150€ di batteria da 80 Ampere, per lo s&s di sto cazzo 

Il 1,2 pure tech non ha lo S&S ... lo monteranno da settembre, noi non l’abbiamo voluto

e hai fatto bene, secondo me...

Eccome se ha fatto bene.

Basta disattivarlo

Se non ce l'hai, non ti poni neanche il problema di disattivarlo

io proprio non riesco a capire questo odio nei confronti dello S&S... l'unica cosa è il costo della batteria in caso di sostituzione che posso comprendere...

L'abbiamo spiegato varie volte quanto siano deleteri gli avviamenti per un motore.
E comunque, anche il solo costo della batteria non è poco.

(vedi --> http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=48068.0)

Ogni 20 euro risparmiati di carburante ne spendi 100 in manutenzione.

Una genialata senza pari.