https://www.alfaholics.com/gta-r/gta-r-completed-builds/

Sto sbavando sull'ipad da mezzora... questi son mitici!

show time

 

Ma che spettacolo!! Meraviglioso!!

Guardatelo come si esalta a guidare la GTA-R, che figata



https://www.alfaholics.com/articles/alfaholics-gta-r-290-vs-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio/

che sound... il TS con lo scarico aperto sembra un motore di una volta! cmq stanno aumentando esponenzialmente i "rigeneratori" di auto gloriose, aggiornate alla tecnologia e alla meccanica moderne ma con il fascino vintage delle linee e delle sensazioni della guida di una volta... che sia il vero futuro delle auto "da guidare" nell'era della guida autonoma? certo che a questi prezzi rimane roba per pochissimi eletti 

Nella sezione progetti ci son le altre auto completate...c'è una Giulia TI Super meravigliosa e un Duetto col Busso V6 24V da urlo

Penso che per divertirsi un po', non serva arrivare per forza a certi livelli di eccellenza, basta molto meno.

Secondo me bastano una MX-5 2 litri o una Toyota-Subaru, solo che non fanno figo 

Io mi riferivo al restauro "migliorativo" di mezzi con molti anni, che costa molto. Secondo non serve "così tanto" per divertirsi, basta aggiornare un poco le parti che sentono il peso degli anni, e già il divertimento è garantito.
Chiaro che si rischia sempre di entrare nel vortice delle modifiche che non bastano mai.

Oltretutto sono poi dei frankenstein, spendere tanto secondo me vale la pena solo per avere un restauro alle condizioni originali, ma ognuno ha le su idee evidentemente.

Che lavori meravigliosi....

Vorrei questa Duetto:
https://www.alfaholics.com/our-cars/completed-builds/alfaholics-spider-r-v6-013/completed-ready-to-ship/

Son due cose diverse...un restauro fatto bene  una gioia per gli occhi, queste operazioni servono per rendere anche tecnicamente utilizzabili questi mezzi su strada e in pista come se fossero dei mezzi moderni ma col piacere di guida di una volta...come le singer 911 o quell'altro elaboratore inglese che produce la vecchia mini aggiornata...peccato i costi...una gta r normale viene 200mila sterline...

A me queste realizzazioni piacciono, e non mi dispiacerebbe averne una da mettere accanto alla restaurata.

Queste "spurie" hanno il plus che puoi usarle in maniera cinghialesca più a cuor leggero...

Onestamente, preferisco una Giulia Quadrifoglio, e il piacere di guida di una volta ... pazienza.

Se devo sceglierla per girarci tutti i giorni, senz'altro, ma se arriva Pinco Pallino con le due macchine e mi offre di guidarne solo una, anche io mi butto dritto sulla antenata. Ho idea che mi divertirebbe molto di più.

Magari sbaglio eh... certo guidarle entrambe sarebbe meglio.