Tendenzialmente sì, anche se i ray ban si sono scassati e mi sono accattato i persol mc queen, catene catenine, bracciali, braccialetti non li ho mai usati... A maggior ragione ora che c'ho i pelazzi...
Ma il gomito in esterna è di ordinanza... Anche perché la a.c. mal si concilia con la cervicale... 

Alberto era legato al fatto che, volendo, un solo auricolare funziona ... sarà che io viaggio prettamente in autostrada e finestrini chiusi, ma me la son sempre cavata.

Ora col viva voce è meglio ... diciamo che la quantità di volume è inferiore, ma mi pare più una scusa che un vero problema insormontabile 

Christian, da quanto scritto, si evince piuttosto chiaramente che preferisca acquistare auricolari mono... Quando li trovo... Non ho capito quale scusa e a che pro...   

Strano, io avrei problemi di cervicale se viaggiassi con il finestrino abbassato.
Preferisco viaggiare con l'AC accesa e una gestione delle temperature e dei flussi che appunto eviti questo problema.

Quando venderò la macchina potrò scrivere "finestrini abbassati solo per ritirare i tagliandini e pagare i pedaggi non Telepass, o per chiedere informazioni".
Credo siano mesi che non abbasso il finestrino lato guida della mia.

Sì ho capito, che preferisci i "mono", ma


... è un po' il senso generale che trovo "una scusa", ovvero anche quelli a doppia possono fare il loro lavoro decentemente. Dopo, che sia meglio il mono va bene. Probabilmente mi son espresso male, intendevo che si può rispettare la legge anche con delle cuffiette doppie usate a norma, ovvero con un solo auricolare.

Tra l'altro, mi pare che fino a un certo tipo di telefoni (trias o giù di lì) fornivano il mono, poi come potevi aver la musica fornivano le doppie, ma le volte che le ho usate sentivo bene.

Cavolo a me l'ac mi fa diventare matto... Per di più, se sono solo, abbasso quasi esclusivamente il finestrino lato passeggero...

Ma con A.C. intendete "aria condizionata"? posso capire ... il climatizzatore, specie se completamente automatico, è decisamente un'altra cosa.

...il fatto che raffredda l'aria e che è montato in macchina mia...

Infatti quel che noto è che molta gente usa il climatizzatore per spararsi addosso aria gelida e poi si lamentano.

Io negli impianti manuali preferisco tenerlo acceso e alzare la temperatura dell'aria per avere un flusso di aria meno fredda.
Meglio un flusso di aria più abbondante ma con meno differenza di temperatura con l'abitacolo.
Inoltre tengo chiuse le bocchette frontali, quelle che ti sparano aria direttamente addosso e che sono micidiali se l'aria è gelata.
Se poi l'aria è molto umida, farla passare attraverso il clima permette di deumidificarla.

Sì ma tu hai presente una macchina con la sola "aria condizionata" costruita negli ultimi 20 anni?

Il fatto è che ancora oggi in tanti sono convinti che il climatizzatore serva solo d'estate per raffreddare rapidamente l'abitacolo.

Invece serve anche a scaldare l'aria esterna.

Beh ... i clima manuali non è che si scostino molto da una cara vechhia "a.c." ... ancora un po' e il condizionatore della quattro è meglio del clima manuale della 2008

Non sono d'accordo. Alla fine si tratta di inserire il compressore e regolare la temperatura per far uscire aria più o meno fredda.
La differenza con l'automatico è che devi regolare le bocchette e i flussi.

Discorso già fatto peraltro, anche col ChB, non fatemelo cercare perché non saprei cosa inserire