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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Marzo 22, 2017, 13:25:11 pm
Staff, V12, 28576 posts
No, a parità di prestazioni non c'è una differenza del doppio.
Siamo sui 1-1.5L ogni 100km.

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Marzo 22, 2017, 13:39:20 pm
webmaster, V12, 50637 posts
No, a parità di prestazioni non c'è una differenza del doppio.
Siamo sui 1-1.5L ogni 100km.


Senza particolari attenzioni non sono mica convinto

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Marzo 22, 2017, 13:43:08 pm
Visitatore, , posts
bè, non è che potranno rendere fuori legge le auto in circolazione spero . magari vieteranno la vendita delle nuove

Vietare la circolazione no, ma il valore dell'usato crollerà.
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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Marzo 22, 2017, 13:44:12 pm
Staff, V12, 28576 posts
Provato e validato più volte.
A PARITA' DI PRESTAZIONI

E anche quello che dice Kaiser conferma...lui faceva dagli 11 ai 13 con la A7...io con la Giulietta Quadrifoglio faccio dai 9 agli 11 a seconda dei percorsi.
Le nuove fanno pure meglio. Giulia Veloce benzina fa una media degli 11 con un litro....

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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
abrasda catrame bruciabenzina sinfonico
Marzo 22, 2017, 13:46:45 pm
Utente standard, V12, 8167 posts
Vietare la circolazione no, ma il valore dell'usato crollerà.

oddio qua a torino sono arrivati a un passo di vietare tutti I diesel nei giorni di blocco...se faceva qualche altro sforamento
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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Marzo 22, 2017, 14:12:23 pm
Staff, V12, 89622 posts
Provato e validato più volte.
A PARITA' DI PRESTAZIONI

E anche quello che dice Kaiser conferma...lui faceva dagli 11 ai 13 con la A7...io con la Giulietta Quadrifoglio faccio dai 9 agli 11 a seconda dei percorsi.
Le nuove fanno pure meglio. Giulia Veloce benzina fa una media degli 11 con un litro....

il problema dei benzina sono l'urbano e in generale la guida sportiva...finchè lavorano con carichi parziali con l'elettronica attuale consumano niente anche i benzina, ma quando cominci a sfruttare la potenza i diesel hanno una resa superiore, c'è poco da fare...cmq vedere gente che fa calcoli sui 1000 euro all'anno su macchine da 50-100mila euro è veramente ridicolo...

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Marzo 22, 2017, 14:17:10 pm
Staff, V12, 37777 posts
Provato e validato più volte.
A PARITA' DI PRESTAZIONI

E anche quello che dice Kaiser conferma...lui faceva dagli 11 ai 13 con la A7...io con la Giulietta Quadrifoglio faccio dai 9 agli 11 a seconda dei percorsi.
Le nuove fanno pure meglio. Giulia Veloce benzina fa una media degli 11 con un litro....
! La giulietta è molto piu piccola e leggera (e meno prestazionale Tongue)

Comunque l'idea che mi sono fatto è che più sono gravose le condizioni più aumenta il divario :
Con guida veloce, auto pesanti, motori più potenti mi sembra che ci sia più divario rispetto a quello che c'è con auto più piccole e leggere e guida tranquilla

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Marzo 22, 2017, 14:18:43 pm
Staff, V12, 37777 posts
il problema dei benzina sono l'urbano e in generale la guida sportiva...finchè lavorano con carichi parziali con l'elettronica attuale consumano niente anche i benzina, ma quando cominci a sfruttare la potenza i diesel hanno una resa superiore, c'è poco da fare...cmq vedere gente che fa calcoli sui 1000 euro all'anno su macchine da 50-100mila euro è veramente ridicolo...
sulla mia credo che sarei sui 3/4000 l'anno di differenza

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Marzo 22, 2017, 14:19:21 pm
Utente standard, V12, 77241 posts
Stavo sentendo la mancanza di un bel "Benza Vs Diesel", ogni tanto bisogna pur rinfrescare le basi Grin
Questo poi è "Benza Alfa Vs Diesel Audi", il top del top! Grin
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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Marzo 22, 2017, 14:20:38 pm
Staff, V12, 37777 posts
Grin Grin Grin

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Marzo 22, 2017, 14:21:12 pm
Staff, V12, 37777 posts
È l'abc di ogni buon forum di auto che si rispetti

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Marzo 22, 2017, 14:21:27 pm
Utente standard, V12, 12402 posts
Se i mezzi pesanti vanno a gasolio ci sarà un motivo...

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Marzo 22, 2017, 15:05:50 pm
Staff, V12, 11080 posts
Per quello che mi riguarda la mia prossima auto sarà a benzina (magari ibrida) per il semplice fatto che quando sarà tempo di cambiare la Giulia sarò prossimo alla pensione (se non lo sarò già). Fino ad allora, con circa 30000 Km/anno non c'è storia.

Comunque, che ci crediate o no, che sia diesel il 2.2 della Giulia si sente solo al minimo e si vede solo dal regime di rotazione; ha una rapidità di reazione che avevo dimenticato dai tempi delle euro 0 a benzina. I paddles li uso eccome perché mi consentono di ottimizzare le cambiate al di la delle logiche dello ZF; giuro che non vorrei mai scendere perché mi diverte guidarla. Ed è anche risparmiosa se la si guida tranquillamente; quando mi reco in ufficio al mattino, 90 Km/h in D8 con CC inserito il motore gira a 1200 giri

Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
pinodane@tiscali.it Guarda Profilo  Loggato 
   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Marzo 22, 2017, 16:57:02 pm
Visitatore, , posts
! La giulietta è molto piu piccola e leggera (e meno prestazionale Tongue)

Comunque l'idea che mi sono fatto è che più sono gravose le condizioni più aumenta il divario :
Con guida veloce, auto pesanti, motori più potenti mi sembra che ci sia più divario rispetto a quello che c'è con auto più piccole e leggere e guida tranquilla

Ma la A7 andava di più che la Giulietta Quadrifoglio con 240 CV?
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   Re: La morte del diesel si vede dall'usato   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Marzo 22, 2017, 21:39:57 pm
Staff, V12, 37777 posts
Ma la A7 andava di più che la Giulietta Quadrifoglio con 240 CV?
ops...
Non credevo avesse quella cavalleria  Shocked  Grin
Non saprei allora  Roll Eyes
Ora dobbiamo cercare i rilevamenti, questo thread va onorato come si conviene  Grin

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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