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   Re: Gomme invernali... bah...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Gennaio 25, 2017, 16:26:04 pm
Staff, V12, 11080 posts
Sempre fatta l'inversione ogni 10000 Km riuscendo a farle durare sempre tanto (per il tipo di pneumatico). È dai tempi della 156 che monto gomme con spalla </55 e la percorrenza per treno non è mai stata inferiore a 60000 Km. Le ho sempre cambiate appena mi rendo conto che il retrotreno tende a tradire, quindi ben prima dei limiti di legge.

Il problema sarà ora con la Giulia che monta misure diverse tra l'anteriore e posteriore. Devo capire ancora se sia possibile spostarle sullo stesso asse.

Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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   Re: Gomme invernali... bah...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Gennaio 25, 2017, 16:37:00 pm
Visitatore, , posts
Sempre fatta l'inversione ogni 10000 Km riuscendo a farle durare sempre tanto (per il tipo di pneumatico). È dai tempi della 156 che monto gomme con spalla </55 e la percorrenza per treno non è mai stata inferiore a 60000 Km. Le ho sempre cambiate appena mi rendo conto che il retrotreno tende a tradire, quindi ben prima dei limiti di legge.

Il problema sarà ora con la Giulia che monta misure diverse tra l'anteriore e posteriore. Devo capire ancora se sia possibile spostarle sullo stesso asse.

Anche io sulla S2000 ho le gomme differenti tra asse anteriore e posteriore. Non conviene girarle, se poi sono direzionali (con la freccia stampata sul fianco) è complicato, le dovresti smontare e rimontare invertita sul cerchio. Poi il consumo sulle trazioni posteriori è molto simile tra anteriore e posteriore, vivi tranquillo e quando si consumerà al limite l'asse più sollecitato, cambiale tutte e 4.
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   Re: Gomme invernali... bah...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Gennaio 25, 2017, 16:43:45 pm
Utente standard, V12, 46221 posts
Poi non è detto che pino debba cambiarle, le gomme. Potrebbero rubargliela prima .  Roll Eyes  Tongue Grin
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   Re: Gomme invernali... bah...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Gennaio 25, 2017, 16:45:45 pm
Utente standard, V12, 77241 posts
Potrebbero rubargli anche solo le ruote. Tongue
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   Re: Gomme invernali... bah...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Gennaio 25, 2017, 16:47:29 pm
Utente standard, V12, 46221 posts
Potrebbero rubargli anche solo le ruote. Tongue

Dovrà comprare altri 4 localizzatori satellitari, uno per ogni ruota.  Grin
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   Re: Gomme invernali... bah...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Gennaio 25, 2017, 16:47:35 pm
Staff, V12, 11080 posts
Ma vedete di andare affanculo!  Tongue Tongue Tongue

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   Re: Gomme invernali... bah...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Gennaio 25, 2017, 16:52:40 pm
Staff, V12, 11080 posts
Anche io sulla S2000 ho le gomme differenti tra asse anteriore e posteriore. Non conviene girarle, se poi sono direzionali (con la freccia stampata sul fianco) è complicato, le dovresti smontare e rimontare invertita sul cerchio. Poi il consumo sulle trazioni posteriori è molto simile tra anteriore e posteriore, vivi tranquillo e quando si consumerà al limite l'asse più sollecitato, cambiale tutte e 4.

Ok, ma ciò significa che difficilmente potranno arrivare a 40000 Km. Vabbè, chissene...

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   Re: Gomme invernali... bah...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Gennaio 25, 2017, 16:53:21 pm
Utente standard, V12, 46221 posts
Vedo già il nuovo spot pubblicitario, dove c'è un ladro irresistibilmente attratto da una Giulia Blu, e la sgraffigna nonostante i dispositivi d'allarme.

Lo slogan: "Giulia rubacuori: ruba il cuore a chi ruba".
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   Re: Gomme invernali... bah...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChS ///M Power
Gennaio 25, 2017, 18:18:57 pm
Utente standard, V12, 3591 posts
di trazione sulla neve non ne hanno come una vera gomma da neve, non c'è niente da fare. Ci sono le Goodyear che non son male comunque
Su neve fresca in salita io sono andato tranquillamente con un'anteriore poi appena trovi un po' di ghiaccio ti fermi, sicuramente con una invernale pura si va meglio ma per girare sul piano sono ottime, me le aspettavo molto peggiori sinceramente anche in frenata
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   Re: Gomme invernali... bah...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
oscar all in all it's just another brick in the wall
Gennaio 25, 2017, 20:27:10 pm
Utente standard, V12, 5972 posts
Devi fare una gara di drift ?  Grin

Di solito le gomme buone si tengono dietro, perché è piu' facile controllare il sottosterzo che il sovrasterzo.
boh, l'unico sovrasterzo "inaspettato" l'ho fatto con un pick up scarico e si è riallineato praticamente da solo, quindi non saprei. quando avevo 19 anni ed andavo a fare il pirla nel cantiere della tangenziale recuperare il sottosterzo era ben più difficile.

preferisco tenere gomme buone davanti perchè la macchina le sfrutta circa il doppio delle posteriori, qundi saranno più importanti.
quando sono arrivato a metà delle originali non tenva più niente sul bagnato e le ho piazzate dietro, tempo che si sono riconsumate davanti quelle dietro non erano ancora finite.
con l'ultima coppia non ho neppure fatto lo scambio, cioè ho finito 2 volte le anteriori e 1 sola volta le posteriori.

anche perchè preferisco prendere gomme morbide come bf, falken, vredestein ecc...

il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                A. Senna
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   Re: Gomme invernali... bah...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Gennaio 25, 2017, 22:22:32 pm
Staff, V12, 23716 posts
Sempre fatta l'inversione ogni 10000 Km riuscendo a farle durare sempre tanto (per il tipo di pneumatico). È dai tempi della 156 che monto gomme con spalla </55 e la percorrenza per treno non è mai stata inferiore a 60000 Km. Le ho sempre cambiate appena mi rendo conto che il retrotreno tende a tradire, quindi ben prima dei limiti di legge.

Il problema sarà ora con la Giulia che monta misure diverse tra l'anteriore e posteriore. Devo capire ancora se sia possibile spostarle sullo stesso asse.

Io sulla mia TP ho le stesse misure tra anteriore e poster e ma il consumo sui 2 assi è assolutamente equiparabile, quasi identico.

Solo sulle invernali tendono a scalinarsi un po' di più le posteriori, ma comunque senza un consumo superiore.

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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