Dovresti confrontare anche capacità e spunto, per avere un confronto omogeneo, ma anche che spenda 60€ in più, per una macchina da... quante milaeuro? È una goccia nel mare, non penso che il Dogui vada in rovina.
Non sono le nostre moto da due soldi, che 60€ sono quasi il valore di mercato

Io non butterei una batteria funzionante "solo" per metterne una al litio, ma la considererei in caso di sostituzione. Poi magari non la compro perché anche io preferisco tenermi i 60€ in tasca ma almeno ci penso.

Poli da montare? Ma porca vacca non c'è niente di plug and play?
Nel caso che dico io, non c'è niente da fare, solo togliere la vecchia e mettere la nuova.

Con i problemi di surriscaldamento ed esplosione che hanno le batterie al litio, me ne guarderei bene dal montarle su vani motore bollenti di macchine a cui tengo...

Ecco, quella è una delle principali perplessità che ho anche io.

Sì, lo so che non lo volete un altro thread, anzi non volete nemmeno che continui su questo, ma non si può mica sempre parlare solo di politica o SUV vero?

Ecco, per l'appunto... visto che non penso di cambiarla ancora per qualche anno, ho voluto spingere su lato "GT" del vecchio catafalco.
In occasione della revisione del mono, gli ho fatto montare anche il precarico idraulico.
E fin qui... è anche facile... "basta pagare".

Per montarlo invece sono diventato veramente matto, ho dovuto fare mille prove, adesso sono arrivato a una soluzione tecnico/estetica... diciamo tollerabile.

Nel weeked dovrei riuscire a provarlo assieme alla mogliera

Lo scopo ovviamente è quello di riuscire a regolare il precarico per solo / coppia / coppia + valigie senza diventare matto con le ghiere, perché gli spazi sono stretti ed è difficile farlo con le ghiere (anche impossibile, oltre una certa misura).

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Non mi sembra male.... ma non riesci a far passare il tubo blu dietro lo scarico ?

Riuscirei, ma poi si appoggia allo scarico, con ovvie conseguenze.
Dovrei trovare la maniera di farlo restare "stabilmente distante", forse ci si riesce, ma ho già smadonnato abbastanza per montarlo così, magari ci penso poi il prossimo inverno.
Va bene il fai-da-te, ma non deve andare oltre la soglia dell'incazzatura, sennò si fanno dei casini preferisco lavorare a mente serena.

Peraltro, se anche solo il tubo blu fosse nero, sarebbe un po' meno "invasivo", però questi della FG vogliono fare i fighetti con molla blu, pomello blu, tubo blu...

Anche Öhlins sono fighetti con la roba gialla/oro, ma almeno i tubi li lasciano neri, secondo me è meglio.

Ma non puoi metterlo sotto la sella?

Secondo te non ci ho pensato?
Non arriva a un punto "libero" dove poterlo mettere (non che ce ne siano molti...).
Sul lato sx ci sono relé vari, sul lato dx non ci arriva.

Non so se il 900 ha la medesima struttura del 600 per cui magari dico una cavolata, il 600 lato sx della moto sotto la sella ha un bello spazio (opposto al vano batteria) a me li starebbe, proprio prima della vaschetta di espansione acqua

Sì scusa, nel post prima ho invertito dx con sx, comunque il discorso rimane: dove dici tu avrei un po' di spazio, ci sarebbe il vano dove sta il serbatoio del gas dell'ammortizzatore originale, ma il tubo non è abbastanza lungo per arrivarci... Vedo se trovo qualche foto...

Ho trovato una foto di quando ho fatto il collegamento per la presa USB (è quel cavo che gira "largo", gli ho fatto fare quel giro per non interferire con la sella una volta montata, ma questo è un altro discorso).

Ecco, in alto (lato dx) c'è il tappo della vaschetta di espansione e dietro ci sono vari relé, niente spazio.
In basso (lato sx) si vede il bussolotto del gas dell'ammortizzatore originale (avevo già smontato l'FG per la revisione) e subito dietro un piccolo spazio dove ho messo il kit per le forature, che si potrebbe anche spostare, ma lì il cavo non ci arriva.
Idem non arriva neanche al posto del bussolotto, perché finirebbe per appoggiarsi alla "Y" dell'impianto di scarico.

Quell'accidente di telaio monotrave centrale azzera praticamente lo spazio sotto la sella...

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E diverso il vano....la vaschetta del 900 è molto più in avanti rispetto al 600 non lo sapevo, dopo aver visto il tuo sottosella non mi lamentero' mai più del mio!

Considera che io ho i due silenziatori che rubano spazio, tu ne hai uno.