no, no, barbon vershion!
Ma, spippolandomi sui numeri di quattroruote, vedevo che le performance rimangono le stesse (o addirittura migliorano un pelinino) e i consumi calano... mentre i robotizzati in genere vedo che peggiorano lievemente sia performance che consumi... hanno semplicemente messo datti a cazzo o e' un cambio particolarmente efficiente?

Sono dati alla cazzo, come al solito. Non so perché la gente li guardi ancora...

La bibbia dei consumi è spritmonitor, che dice:

Sandero automatica a gasolio: 19,2 Km/l
Sandero automatica a benzina : 12 Km/l

Sandero manuale a gasolio: 19,3 km/l
Sandero manuale a benzina: 14,3 km/l
Sandero manuale GPL : 12,6 Km/l

Su questo mi trovi d'accordo al 100%

Ma l'automatica a benza pensavo fosse appena uscita, o sbaglio? Almeno cosi' e' indicato sul listino di 4ruote. Quando ho tempo do' un'occhio a spritmonitor.

Oddio, magari vale per mezzi di larga diffusione, ma se i casi sono pochi, è troppo dipendente dal singolo uso specifico.
Di Sandero automatiche a gasolio ce ne sono tre, non è così improbabile che tutti e tre facciano percorsi diversi dai tuoi, da cui consumi non confrontabili.

Certo, se i mezzi sono diverse decine o centinaia, il dato medio diventa attendibile.

Su 4R dicono sia uscita a Marzo 2016.

A Napoli  , 10.700 euro nuova, automatica e col GPL:

http://ww3.autoscout24.it/classified/300377122?asrc=st|as

Ma ha senso prendere un'auto low cost con un motore del genere? Secondo me NO!!!

anche secondo me...ed aggiungo..con un cambio del genere.
Una low cost dovrebbe avere cambio manuale, motore con meno cazzabubbole possibili...

In teoria no, ma ho il sospetto che se ce l'hanno messa è perché il cliente entra attratto dalla base e gli fanno capire che spendendo "poco di più..."

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Sì questo è ovvio... io parlo con l'occhio di chi dovrebbe rispondere: "ma è cretino? Se volevo spendere e rischiare manutenzioni onerose compravo altro.... magari una VW...."

Da loro con la Duster ha funzionato alla grande, la gente entra attratta dal prezzo della versione base e poi finisce per comprare quella più accessoriata.
Magari una Quashquai a parita di dotazioni viene via per meno, ma la percezione di avere fatto l'affare...

Anche la Sandero vende principalmente nella versione Stepway, che non è la più economica.

Boh io, qui in giro, vedo molte versioni intermedie.... sono pochissime quelle nel livello massimo di dotazione...

http://www.km77.com/01/kia/picanto/2017/informacion-precios-328883-p.html

comunque a breve esce questa... che mi pare veramente sfiziosa, soprattutto dentro...

Perché viviamo in due Italie diverse...

Da due anni sto gestendo un progetto di ricerca con l'Università di Salerno e ogni volta che parcheggio all'interno del campus mi sento proiettato indietro di 10 anni (ho visto persino una Ford Taunus ancora viva) e anche tra il nuovo vedo molto più basso di gamma che qui a Milano. Ultimamente notavo come ad esempio i cerchi in lamiera con la borchia di plastica qui a Milano si vedono solamente sulle superutilitarie, già dal segmento B sono in estinzione.

Ah, boh, puo' essere. Mi riferivo solo al fatto che sull'ultimo 4r l'unica sandero 0.9 automatica e' evidenziata in rosso (indicando un nuovo modello).
Ma potrebbe benissimo essere (c'ho pensato solo ora) che abbiano modificato il nome del modello e allora viene indicato come nuovo.

Ma che motore monta ? Quello della Twingo, che però era posteriore e disteso ? O è un'altra roba ?