Stavo guardando su gomma diretto i prezzi per le gomme della mia auto.
Dello stesso modello si trovano più proposte , con prezzi lievemente (a volte non proprio lievemente) diversi e qualche sigla diversa. Non mi riferisco ovviamente ai codici di velocità ai quali ci arrivo, ma ad omologazioni specifiche per marca. ad esempio continental SC5 NO, omologate porsche costano un pò di meno di quelle con altre sigle...  ecc

Mi chiedo due cose:
1) Le differenze di prezzo saranno giustificate da cosa? magari una ce l'hanno da più tempo in magazzino ed è più vecchia o cosa? queste omologazioni porsche, mercedes, audi, è solo marketing? in tal caso è strano ad esempio che omologate porsche costano meno...insomma dov'è la gabola?

2) Posso fregarmene di queste omologazioni, e montarne una qualsiasi della giusta misura e codice di velocità, anche se è omologata porsche, mercedes, o altro??

La differenza di prezzo potrebbe essere data dalla diversa data di fabbricazione, oppure dal diverso stabilimento di produzione.

Ci sono, ad esempio, Michelin made in France o made in Spain, Pirelli made in Russia, ecc.

Possono essere diverse in varie caratteristiche, tipo traction o temperature.

Di certo l'utente comune non si accorge di un casso.

però della stessa marca e modello non dovrebbero fornire gomme con prestazioni diverse, anche perché sui siti ufficiali mica dicono che di questo modello c'è la versione scadente e la versione + prestante...parlano in generale dello specifico modello.

Ma se parli con un gommista serio ti dirà che c'è differenza tra stabilimento e stabilimento di produzione, a parità di modello.

Mah, per quanto serio, come puo' fare una simile valutazione ?

In base al feedback dei clienti, per esempio?

non mi sembra un campione attendibile, anche considerando me stesso.

Ci sono cose che gli umani normali non sanno, ma i gommisti seri si.

Ad esempio questa:

http://www.sicurauto.it/pneumatici-auto/news/pneumatici-di-primo-equipaggiamento-argomento-da-non-sottovalutare.html

Probabile, anche se penso che la differenza piú grande la faccia la data di produzione della gomma stessa. Piú é vecchia, piú dovrebbe essere dura e rumorosa, con durata peró superiore.

Interessante, grazie per la condivisione.

imho esistono 2 concetti

la tolleranza che è implicita in ogni produzione
e il marketing

adesso verificheroi

cito:
"... Questo perché lo pneumatico OE si adatta perfettamente agli ammortizzatori, al telaio e all'elettronica del veicolo. Una differenza da non poco."

ma se ci sono "n" configurazioni di assetto e sospensioni per lo stesso modello in base alle motorizzazioni/allestimento?
ma come possono dire che si adatta perfettamente a tutti i modelli di quel'auto?

Che gomme ti servono? Per quale macchina? Che uso ne faresti? Così ti dico su cosa orientarti

Chissà perchè Ferrari non vuole la marcatura....

255/45 18 audi A7, uso granturismo quotidiano


Ma se metto delle gomme con una sigla specifica di un'altra marca, dovrei aspettarmi qualche problema? (Immagino che i gommisti montino quello che gli capiti più a buon mercato senza curarsene più di tanto, e che queste siano seghe mentali che ci facciamo noi mediamente un pò più informati... )
Però non va bene. Io gradirei andare a comprare il modello x della marca y di gomme, con codice velocità Y e vorrei che abbia le prestazioni che deve avere senza dovermi preoccupare se viene fatto in zambia o in giappone, o se ha la sigla per porsche o mercedes!!