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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Giugno 19, 2016, 19:37:50 pm
Utente standard, V12, 58087 posts
Io mi sto facendo fare una gettata di cemento sul balcone...cosi per seguire il trend

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MarzulLaurus
Giugno 19, 2016, 19:42:32 pm
Utente standard, V12, 23754 posts
 Grin Grin Grin Grin
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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Giugno 19, 2016, 20:04:43 pm
Staff, V12, 37777 posts
Ma soprattutto, non sai che lui va in giro con una 124 abarth quotidianamente?

O con un plinto da 2ton? hum... non mi ricordo...
Grin

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Giugno 19, 2016, 21:55:36 pm
Staff, V12, 89693 posts
Sono andato in concessionaria a vedere la normale...mi son seduto dentro e mi pare leggermente piu spaziosa della mx5, forse han modificato le guide sedili o forse il volante è leggermente piu piccolo...cmq mi è piaciuta molto, la lusso con la plancia in pelle ha una bella presenza. La capote ha ovviamente lo stesso meccanismo della mazda che è veramente geniale. Sarebbe da provare, certo che i 34800 euro di listino del modello esposto full optional sono abbastanza una rapina...sempre meno dei 31500 della 595 competizione che era esposta a fianco...ma poi vai in honda e scopri che a 37500 ti danno la civic type r che è pure full optional....

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabrizio.b saab 9-3 proud owner
Giugno 19, 2016, 22:36:39 pm
Utente standard, V12, 10361 posts
Nel lontano 1998 la barchetta mi era costata 26 milioni di lire con hard top metallico , fendinebbia ed abs ...in teoria il rapporto lira euro aggiornato regge ...

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
jimb0 Harry, hol schon mal den Wagen!
Giugno 20, 2016, 08:29:09 am
Utente standard, V12, 9563 posts
Io mi sto facendo fare una gettata di cemento sul balcone...cosi per seguire il trend

 Grin Grin Grin ho riso piu' di quanto voglia ammettere
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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Giugno 20, 2016, 08:54:00 am
Utente standard, V12, 46378 posts

Visto che la problematica salta fuori in una condizione - quella della gestione del Drift - che non è neanche saggio fare su strada...


Errato.

La risposta diretta, rapida e sincera all'acceleratore è essenziale per una guida sportiva, in tutte le condizioni.

Senza contare che se il motore sale di giri con ritardo, il punta-tacco da te citato diventa un'esercizio di ginnastica privo di utilità.

...
Con una pedaliera ben disposta che agevola e invita al punta-tacco
...

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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MarzulLaurus
Giugno 20, 2016, 09:29:16 am
Utente standard, V12, 23754 posts
Senza dubitare della prontezza nel salire di giri di un'auto da corsa degli anni 70, più o meno godiamo tutti è sempre più o meno, tutti ci divertiamo, di tanto in tanto, a sentirci sportivi e, dunque, pure a noi altri può capitare qualche punta tacco... così... tanto per... Ma... mi pare... tu guidi un plinto di un paio di tonnellate con un cambio automatico dell'anteguerra... Non ricordo... un riferimento assoluto per doppiette, debraiate e punta-tacco...
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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Giugno 20, 2016, 09:55:02 am
Utente standard, V12, 46378 posts
Senza dubitare della prontezza nel salire di giri di un'auto da corsa degli anni 70, più o meno godiamo tutti è sempre più o meno, tutti ci divertiamo, di tanto in tanto, a sentirci sportivi e, dunque, pure a noi altri può capitare qualche punta tacco... così... tanto per... Ma... mi pare... tu guidi un plinto di un paio di tonnellate con un cambio automatico dell'anteguerra... Non ricordo... un riferimento assoluto per doppiette, debraiate e punta-tacco...

Sei abbastanza ridicolo a parlare con me di queste cose...  Grin

Io faccio la doppietta in scalata da piu' di 35 anni con qualsiasi mezzo con cambio manuale e che risponda all'acceleratore in modo adeguato. E' proprio un'abitudine. Punta-tacco lo facevo solo con la Fiat 1100, che aveva una pedaliera che si prestava perfettamente.

Le uniche macchine con cui non le ho fatte quasi mai sono le due Mondeo e la Bmw 320, perché proprio non mi davano gusto.

Per il resto, 127, 131, Ritmo 105, Peugeot 205, A112, Opel Kadett A, ecc., avevano motori che, pur se poco potenti, salivano di giri come uno spettacolo, e le doppiette erano gustose.

Facevo sempre doppietta anche col camper  Cool Grin (anche perché in salita, se non la fai, col cavolo che entra la prima in corsa... e devi ripartire in sovraccarico bruciando la frizione).
Prima di venderlo ho fatto pure un filmato dell'ultimo giretto, dove si vede il gioco dei pedali e si sente il 2.5 Tdi Sofim senza intercooler rispondere molto meglio delle sportive odierne.  Tongue Grin

Quando ho tempo lo posto.  Grin
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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MarzulLaurus
Giugno 20, 2016, 10:37:24 am
Utente standard, V12, 23754 posts
Sì... e dovresti aggiungere anche un bel gne gne gne... Io invece aggiungo un bel chissenefotte... visto che il tuo elenco non toglie e non aggiunge nulla a quanto si stava discutendo... anzi in vero gettano ulteriori ombre (se mai ce ne fosse bisogno) sul tuo modo di discutere (si fa per dire, discutere)...

Visto che hai fatto tutte queste doppiette sai bene che ci sono motori veloci e altri lenti... siccome non sai di cosa stai parlando nel caso della detta vettura, dimostri, ancora una volta (sempre se ancora qualcuno ne avesse bisogno) di essere in cattiva fede...

Io, comunque, tanto per sottolineare quanto tu ami parlare a vanvera e raccogliere figuracce, ho imparato a guidare su di una 500L del 1969 che è stata la mia unica auto per diversi anni... e a tutt'oggi, pur non essendocene necessità, di tanto in tanto faccio la doppietta, per abitudine...
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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Giugno 20, 2016, 10:41:32 am
Utente standard, V12, 46378 posts
.. siccome non sai di cosa stai parlando nel caso della detta vettura...

Mi sono basato sulle impressioni di guida di TonyH, che reputo abbastanza esperto sul tema "riposta all'acceleratore".

Se dice che il piede preme e il motore risponde con ritardo, gli devo credere.

Aggiungo: gnegnegne.  Cool Grin
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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Giugno 20, 2016, 10:47:25 am
Staff, V12, 28624 posts
Ho anche detto che la cosa è problematica solo in una precisa condizione.
Se si guida pulito, diventa ininfluente.

Ed è una cosa che accomuna tutte le vetture odierne, non è una che affligge tutte le auto moderne.

Certo, la reattività dei carburatori rimarrà per essere ineguagliata (già le iniezioni sono meno dirette)....però visto che nel 2016 non me le fanno usare (e per tutti i giorni non la voglio usare ma è un'altra discorso) ...

Che poi alla fine, significa non poter driftare su strada quel problema.

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
abrasda catrame bruciabenzina sinfonico
Giugno 20, 2016, 10:50:25 am
Utente standard, V12, 8175 posts
Mi sono basato sulle impressioni di guida di TonyH, che reputo abbastanza esperto sul tema "riposta all'acceleratore".

Se dice che il piede preme e il motore risponde con ritardo, gli devo credere.

Aggiungo: gnegnegne.  Cool Grin

credo che sia proprio insito negli acceleratori a potenziometro versus a filo....
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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Giugno 20, 2016, 11:06:27 am
Utente standard, V12, 46378 posts
Se si guida pulito, diventa ininfluente.

E io dovrei prendere una cosa che si chiama "124 Abarth" per guidare pulito, non osare troppo e tenere i controlli elettronici accesi sempre ?

Allora ho ragione da vendere:

Io penso che qualsiasi appassionato vero
 di motori proverebbe molte piu' emozioni sportive sulla 124 Abarth classica.

Questa e' per quelli che vogliono sicurezza, comodita,' connessioni internet, autoradio, navigatori.
...

Una vera 124 Abarth si guida così  Cool Cool Tongue :

https://www.youtube.com/watch?v=ezCB3CnTn4c

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   Re: 124 Abarth   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Giugno 20, 2016, 13:48:03 pm
Utente standard, V12, 23581 posts
Una vera 124 Abarth si guida così  Cool Cool Tongue

Dove, quando e per quanto tempo troveresti tutta quella neve? Roll Eyes

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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