prosegue il bricolage alla Edd and Mike

vettura comprata con abs e quindi asr non funzionante...lo sapevo e ho usato x trattare...la causa era ignota...poteva essere la qualunque....quindi pure la spesa poteva esplodere

collegato con fiatmultiecuscan....diagnosi sensore ant dx not feaseble....
acquisito il segnale e vedevo uno spike a zero ogni tanto con frequenza casuale...dopo un tot di spike si accendeva la diagnosi...
smontata ruota e sensore...pulito il sensore....nulla si riaccendeva dopo poche centinaia di metri...
ipotesi due il cuscinetto...la sua pista magnetica...
per la ecu, che sia la pista che non trasmette o il sensore che non legge , sarebbe lo stesso...sempre la stessa diagnosi darebbe (ovvero sensore not feaseble)

una soluzione sarebbe stata invertire i sensori ant dx e sx e si sarebbe discriminato subito se era sensore o cuscinetto
(se la diagnosi si alzava a sx  sarebbe stato il sensore, se si alzava ancora a dx sarebbe stato il cuscinetto)
o provare un sensore nuovo al posto del dx...

cmq ieri sera mi sono munito di un endoscopio per smartpone (10 dolla dalla cina con fulole)
e l 'ho inserito dentro l'alloggiamento del sensore abs per osservare il cuscinetto...
ho notato delle simil protuberanze come di detriti sul cuscinetto .....ergo sporco..cosi ho spruzzato un po' di aria e wd40 ...senza eccedere...
rimontato ...azzerato la diagnosi...
percorso una 20 ina di km e sembra andare abs e asr...

ps: ripensandoci i sintomi coincidono...fosse stato il cuscinetto ballerino avrei dovuto vedere degli spike regolari (cosa che non era) e anche sentirlo fischiare (cosa che non faceva)
ps2: da interdet è un difetto ricorrente su 156 il sensore ant dx in diagnosi....ed è comprensibile....è la ruota che tange il bordo strada e con la pioggia il fango si deposita bordo strada...camminando si alza e penetra dietro il cuscinetto che è riparato ma non troppo ...
i rimedi dei vari meccanici da interdet

prima cambio sensore
poi cambio cuscinetto
poi cambio centralina abs


rimedio abrasda
5 centesimi di wd40

allego fotina di ieri sera

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Ottimo Abra! E di nuovo complimenti per la vettura, che suona anche assai benone!
Di fronte a tanta conoscenza tecnica (e pratica) come la tua mi sento un gran ingnorante....

Eh, no, ci sono anche 10 euro di endoscopio. 

endoscopio era prestato da mio fratello

il vd40 prestato dal mio collega

Miiii, che taccagno ! 

ma no dai hombre es mi trabajo:)

ci mancherebbe che non ci provassi almeno....non sono nato imparato a fare i lavoretti ..anzi  ho iniziato molto tardi.....dopo la laurea e dopo aver iniziato a lavorare...
mi sono trovato con lavori da fare sulla macchina...lavoravo nel settore come impiegato e mi veniva troppo male rivolgermi a un meccanico che magari aveva la 3a media..
allora ho iniziato ,con molta umilte, a scendere in officina e parlare coi meccanicii,,cercando di rubare con gli occhi la loro manualita' ed esperienza.
Ogni volta che andavo per lavoro da loro,cercavo di coinvolgerli spiegando loro cosa volevo e cosa stavamo facendo....non come altri miei colleghi che andavano e ordinavano il lavoro senza spiegare....
con gli anni questo rapporto è cresciuto e spesso se hanno dubbi sulla parte elettrica,elettronica diagnosi mi chiamano...e io sfrutto la loro esperienza sui lavori meccanici...per es iniziai a farmi spiegare come cambiare le pastiglie o cose molto basiche....
poi c'è da dire che ho anche accesso a parecchie informazioni sui pezzi,,,specifiche...disegni...file di diagnosi ecc...
non potevo lasciarmi scappare questa macchina

io personalmente uso torque android + lettorino obd Bluetooth

ma tiro fuori i codici "base" non quelli "vostri" che solo vuoi ufficiali avete.

da quelli cerco con Google....

da dire che spero diventi obbligatorio per le case vendere a prezzo contenuto il service parts list e il service manual completo.

lotus chiede pochissimo e ci sono un sacco di dati e faq

Davvero molto bella!!!

Il fiat multiecuscan è libero x tutti
Quanto al resto idem ...puoi comprare i manuali di tutti i produttori...direttiva monti...

si a quanto?

paura e terrore su torrent!

ciao

ho 4 cerchi in piu della gta usati regalati da sistemare...

che poi nn si trovano piu'

mi ha detto il mio amico alfista che la migliore in italia è la vercar di castelfranco veneto....conoscete?

oppure altre in zona friuli, veneto piemonte

grazie

Non le conosco. Prova pure a sentire la Rinova di Piacenza,  avevo fatto fare qualche lavoro ed era venuto bene

Qualcuno degli Hondisti del forum HCI s'è fatto fare lavori dalla vercar, uno diceva "lavoro altamente professionale, sembrano appeni usciti dalla fabbrica. ".
Sembra un ottimo feedback, ma di più non so dire.