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								| mauring | 
								Il gas si espande nel vuot(t)o | 
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								| Maggio 11, 2016, 10:19:45 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 48425 posts | 
							   
					   
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									Rossa   Per adesso ho montato un assetto bilstein a ghiera con barra antirollio rinforzata all'anteriore e l'ho aggiunta al posteriore. Intercooler maggiorato e filtro aria conico. Prossimi step sono freni, scarico e mappa   Ocio al filtro aria conico. Dev'essere montato in modo da pescare aria fresca dall'anteriore, altrimenti la pesca calda dal vano motore e la macchina fa un bel rumore ma va peggio che col filtro originale (che pesca in posizione ottimale sul frontale).   
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								| Homer | 
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								| Maggio 11, 2016, 10:38:09 am | 
							   
							  
								| Staff, V12, 90669 posts | 
							   
					   
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									 Ma no costa come un buon TD in formato opl... Però c'è un tempo in pista medio molto alto e soprattutto una organizzazione perfetta... Io preferisco farne qualcuno in meno ma non trovare in pista i tamarrozzi che ti tirano la staccata per dimostrare chissà cosa o i maghi con Porsche ev Ferrari che sparano sul dritto e poi in curva sono fermi ma non si riescono a passare... E poi l'ambiente è molto piacevole! 
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							Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)    Opel Mokka 1.5D Elegance 2022    Suzuki Vitara 1.6 HT 1989    Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023 
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								| Teo-ST | 
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								| Maggio 11, 2016, 12:19:39 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, Bicilindrico, 52 posts | 
							   
					   
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									Ocio al filtro aria conico.
  Dev'essere montato in modo da pescare aria fresca dall'anteriore, altrimenti la pesca calda dal vano motore e la macchina fa un bel rumore ma va peggio che col filtro originale (che pesca in posizione ottimale sul frontale). 
  Certo, infatti è montato davanti e stà bello fresco    
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							Ride or Die 
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				  		    Loggato 
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								| Teo-ST | 
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								| Maggio 11, 2016, 12:20:38 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, Bicilindrico, 52 posts | 
							   
					   
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									Ma no costa come un buon TD in formato opl... Però c'è un tempo in pista medio molto alto e soprattutto una organizzazione perfetta... Io preferisco farne qualcuno in meno ma non trovare in pista i tamarrozzi che ti tirano la staccata per dimostrare chissà cosa o i maghi con Porsche ev Ferrari che sparano sul dritto e poi in curva sono fermi ma non si riescono a passare... E poi l'ambiente è molto piacevole!
  Esiste qualche sito dove potersi informare? Grazie  
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							Ride or Die 
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				  		    Loggato 
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								| mauring | 
								Il gas si espande nel vuot(t)o | 
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								| Maggio 11, 2016, 12:22:28 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 48425 posts | 
							   
					   
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									Certo, infatti è montato davanti e stà bello fresco   Ottimo.    L'avevo messo anch'io sull'Alfa 33 Imola 1.3      , faceva molto alfista tamarro ma suonava proprio bene.     
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								| mauring | 
								Il gas si espande nel vuot(t)o | 
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								| Maggio 11, 2016, 12:36:22 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 48425 posts | 
							   
					   
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								| abrasda | 
								catrame bruciabenzina sinfonico | 
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								| Maggio 11, 2016, 12:53:26 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 8195 posts | 
							   
					   
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									Ottimo.    L'avevo messo anch'io sull'Alfa 33 Imola 1.3      , faceva molto alfista tamarro ma suonava proprio bene.    ma una revisione non credo la passi col conico  
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								| mauring | 
								Il gas si espande nel vuot(t)o | 
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								| Maggio 11, 2016, 13:21:56 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 48425 posts | 
							   
					   
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									 ma una revisione non credo la passi col conico
 
 Per la revisione ho rimesso su il suo originale. Ci si metteva due minuti.     
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								| Homer | 
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								| Maggio 11, 2016, 14:24:29 pm | 
							   
							  
								| Staff, V12, 90669 posts | 
							   
					   
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							Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)    Opel Mokka 1.5D Elegance 2022    Suzuki Vitara 1.6 HT 1989    Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023 
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								| Teo-ST | 
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								| Maggio 11, 2016, 18:42:06 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, Bicilindrico, 52 posts | 
							   
					   
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									Confermo! Macchina semplice e divertente. Dietro è molto allegra ed è facile da intraversare   Però non fà i 220 di massima ma 230    
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							Ride or Die 
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				  		    Loggato 
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