Male, molto male.  Rendono molto più visibili in molte circostanze.  Tenere sempre gli anabbaglianti accesi lo ritengo un dovere morale (verso se stessi e verso gli altri) prima ancora che una norma da rispettare.

FALSO , esistono luci diurne che non sono gli anabbaglianti e vanno bene lo stesso!!

Anche suonare il clacson continuamente e agitare un fazzoletto fuori dal finestrino ti rende piu' visibile e quindi piu' sicuro.

se hai le DRL gli anabbaglianti non servono a niente

mauring sul GC non le ha di sicuro

Messe un anno fa sulla Note (ha le DRL) , per ora tutto ok.

Si anche la up! ha le DRL a led, però i fari anabbaglianti montano le H4 tradizionali e non è che facciano questa gran luce.
Nessun problema di surriscaldamento? Ho letto di qualcuno che lamentava il surriscaldamento delle sedi.

Vero, però alcune auto hanno le luci diurne automatiche che si accendono solo davanti, dietro rimangono spente, con il risultato che te li trovi davanti in galleria (oppure di notte) e non li vedi...  PESSIMO!!!

se non si accendono anche le luci dietro, mettere gli anabbaglianti serve sì....

Vabbè ma le luci dietro, di giorno, praticamente non si vedono...

Tutte le DRL SONO solo davanti... quando arrivi in galleria si devono accendere gli anabbaglianti infatti. Molti non lo fanno neanche di notte perchè con le macchine moderne i quadri strumenti si accendon da soli in caso di scarsa visibilità e la gente rincoglionita pensa di avere le luci accese... cmq ho capito che fari e tergi automatici sono una comodità irrinunciabile da quando ce li ho...

in galleria non si vedono?

Ecco...  tipico caso nel quale per aumentare la sicurezza, in realtà si corre il serio rischio di diminuirla.   Mi domando perché le DRL non accendano anche le luci dietro....

Io non ho DRL sulla swift, ma sensore che mi accende le luci se è buio.  Ovviamente accende anche quelle dietro.  Idem la X1: ha le diurne (anelli frontali), ma si accendono anche le posteriori.

In galleria tutti accendono i fari. Almeno tutti i sani di mente.

Inoltre le macchine moderne con le DRL, hanno anche la funzione "auto" per i fari, quindi il problema non si pone.
(ce l'hanno anche molte di quelle senza DRL, per la verità)