Altro, mi spiego: solo elettrica? Una Tesla, la nuova Model X ... dipende dove vai, con i famosi viaggi, ma se giri a nord di Lugano, in pratica, la carichi se ti fermi per andare in bagno ... e gli ecoincentivi ticinesi ti faran pagare praticamente niente di targhe.

Da vedere se riesci a realizzare un collegamento per casa, ma anche a Lugano gli stalli per vetture elettriche ci sono. Altrimenti, NX non sarebbe male ...

per pochi km all'anno io farei una scelta ancora più ecologista: Grand Cherokee SRT8 oppure Range Rover Supercharged usate 

Che sarebbe la scelta più sensata...

A livello di omologazione la 225xe è data per 46g/km, significa uno sconto sull'imposta di circolazione del 75%, una elettrica pura vale l'80%, alla fine siamo lì.

Visti i kW della Tesla, anche con fattore 0.2, pagheresti di più del trabiccolo BMW

mah, il cambio ti costerebbe sicuramente di più, di che vuoi cambiare auto, che ti intriga provare un'ibrida e via...anche perché, per quei pochi kilometri ci andrebbe un bel benzina puro e sincero, e magari ben cavallato.

Sì ma 45000 per una plus in mi paiono tanti.

Terrei una macchina singola a benzina e finita li

Se volessi provare l'ebbrezza dell'elettrico, non prenderei una elettrica pura e neanche una ibrida. Proverei con un EREV usata:

 http://m.autoscout24.it/offerta/-265656003?from=ww3.autoscout24.it

(chiaramente trattando tremendamente sul prezzo, visto che non le vendono molto facilmente...).

Come detto altrove, vendi il GLK, tieni la Corsa e quelle volte che devi fare il viaggio "impegnativo" noleggi ... se provi a simulare, magari scopri che potrebbe essere la soluzione più razionale

Mi sa che hai ragione. O vendiamo la Corsa e teniamo il GLK fino alla sua fine. L'idea ibrida è stuzzicante ma dal punto di viata razionale è una stronzata.

Io terrei il GLK come macchina unica...

concordo

Concordo. Risparmio e ibrido sono 2 parole che ancora non vanno d'accordo

Non sarei così categorico, con l'ibrido ... dipende sempre dalle condizioni, e le vostre son particolari.
In effetti, tenere la GLK, che sì paga più targhe della Corsa, ma garantisce i famosi bisogni di auto da viaggio è probabilmente la più razionale, per l'assicurazione rc è lì e non penso tu abbia la kasko totale ... quindi, riguardo i vosti fissi, avrai quei 3/400 frs di targhe in più, ma hai l'auto che fa tutto ... ed è pure bella

Dipende, Marco ... dipende