Poi qualcuno dice che i fuoristrada in città non servono…

Ieri pomeriggio sono andato dall’agopunturista per la mia seduta ed ho parcheggiato nel solito parcheggio, un’entrata e un’uscita strette a senso unico, spazi di manovra angusti.

Finisco la seduta, torno al parcheggio e assisto  a scene di delirio automobilistico: erano cominciati dei lavori di scavo, e i mezzi operativi avevano occupato l’uscita, per cui l’unico modo per uscire era usare l’entrata a rovescio. Peccato che ci passasse solo una macchina, ed era pieno di gente che entrava, per cui quelli che volevano uscire erano intrappolati dentro, chi dritto, chi storto, chi in retromarcia, tutti paralizzati. La coda degli entranti non si poteva muovere, causa parcheggio intasato da quelli che dovevano uscire, né indietreggiare, poiché la strada da cui provenivano era intasata da una coda enorme (semaforo). 

Miiii, una situazione dantesca, avevo anche fretta perché era il compleanno di mio figlio e volevo arrivare presto.

Ho cominciato a guardare bene le possibili vie d’uscita per macchine “speciali”  , ed ho visto che tra la scavatrice e un palo c’era spazio per passare, però occorreva scavalcare uno spartitraffico in cemento alto circa 30 cm, forse di piu’, e soprattutto raggiungerlo !

Allora sono sceso ed ho chiesto alle due macchine che mi separavano dall’agognata via di fuga che si spostassero un po’ per consentirmi di raggiungerla. Uno dei due, munito di Bmw serie 3 (o serie 5 ? Boh, era buio, per me sono tutte uguali) mi fa, con aria scazzata:
“Ma dove vuole andare ? Non vede che siamo tutti bloccati ?!?”
“VOI siete bloccati, io esco per di là…” e indico il rialzo in cemento, assurdo per le auto normali. 

Mi guarda inebetito, si sposta e poi si mette a guardare, come altri, incuriosito e forse speranzoso che spacchi qualcosa o che arrivi il vigile a castigarmi.

Io mi appoggio con le anteriori, un po’ di sbieco, per salire con una gomma alla volta, piccolo accelerino BROOMM, e la Jeep sale sull’ostacolo lentamente, con classe, col motore sonnecchiante, come fosse salita su una foglia secca, poi scende altrettanto lentamente, una ruota alla volta, con un semplice e discreto PLOF delle sospensioni. 

Imbocco la via, mi sento libero, bacio il cruscotto e accelero, nello specchietto il delirio è ormai lontano, e penso a “quelli che il fuoristrada in città non serve” . 

ci devi documentare lo scalino

Volentieri, ma il prossimo appuntamento ce l'ho fra un mese (e meno male, perché nel mentre finiranno i lavori).

Dovrete aspettare. Non ci vado apposta ad incasinarmi nelle città, solo in caso di assoluta necessità. 

Anche a me è capitato di sfruttare le capacità (limitate) di sterrato della volvo...una volta in due anni...direi pienamente ammortizzato

Il discorso è che non ti è mai capitato (e mai ti capiterà) di non arrivare con la Volvo dove invece arrivano berline e SW.

Quindi, ai fini della mobilità intesa come spostamento che dia meno problemi possibili, non c'è confronto tra le due tipologie di auto.

In pratica hai fatto più fuoristrada col VFR

Puoi dirlo forte!ma anche con stilo e ibiza! Bisogna dire che non faccio più le vacanze in macchina se no la sfrutterei molto di più

povera jeep, l'unica azione fuoristradistica che vede è attraversare uno spartitraffico
un pò come se cicciolina avesse vissuto in clausura con soltanto il calendario di frate indovino

Vero!! Maurizio, vogliamo vedere un po' di fuoristrada serio
Poverina la mia, appena 10 giorni dopo averla ritirata in concessionaria, era giá in mezzo ai campi, battezzata dentro ad un bel campo bruciato, con cenere a non finire e vegetazione bruciata, piccoli fossi da prendere di traverso a ruote per aria, salite e discese ripidissime.... Insomma, un battesimo come si deve!

Settimanalmente viene usata in fuoristrada, anche se leggero: stradine in argilla fangosa (niente di ripido) ma per le ispezioni dentro al campo prendiamo il Pick-Up; non perché con la mia non ci entrerei in pieno inverno, ma perché ogni volta che scendi e risali in macchina porti con te un casino di fango sotto gli stivali...e quel trattamento preferisco evitarglielo alla macchina. Se si sporca fuori non ci sono problemi, se si riempie di fango dentro giá mi da molto piú fastidio

  con la mia appena presa evitavo le buche piene d'acqua per non sporcare i cerchi e le gomme

quel gran cherokee lì poi in fuoristrada non è niente male, ai raduni mi è capitato di vederne qualcuno.
ci penserà il figlio del mauring a fargli perdere la verginità

Comunque le sue belle infangate, durante il cantiere della casa, se le è prese. 

 GC fuoristrada 1.JPG (145.32 KB - scaricato 54 volte.)
 GC fuoristrada 2.JPG (137.59 KB - scaricato 55 volte.)

Bhhhhuuuuuu ma che roba é??  Non é che hai fatto retromarcia in quella pozzanghera di fango solo per fare le foto??  

Entravo in retromarcia per parcheggiare d'estate, visto che era uno dei pochi posti agibili e all'ombra degli alberi. Pero' poi per entrare mi insozzavo le scarpe di fango, e da allora ho i tappetini imbustati in un sacchetto di nylon per non sporcarli. 

Sticazzi
Se ti posto le foto di dove sono andato con la focus in puglia
A settembre quelli dell autolavaggio non ci credevano...avessi avuto la tua arrivavo a 20 metri da riva (lato mare)