avuta in famiglia la 1.3 . a Rapallo non si metteva più in moto. portata dal meccanico ed aperto il cofano  mio padre ha provato ad accenderla . fiammella nel cofano sopra la pompa della benzina :-)  auto di merda .

davvero, la fiesta faceva veramente cagare...e aveva il culo più ballerino di quello delle francesi. Però la RS turbo col filino verde non era malvagia

Telaisticamente, la Turbo era perfino peggio, per via della cavalleria in più sul telaio e freni praticamente identici però di motore ne aveva, indubbiamente.
Inutile dire che
erano decisamente meglio

Con la Fiesta Techno ci facevo dei traversi che manco con la mx-5! Pendolo a 10km/h controllabilissimo! Che tempi!

a 10km/h spalmavi le gomme con la cera per pavimenti?

Dopo la xr2 presi la turbo e poi la xr2 1.8. Avevano tutte un gran motore ma uno sterzo e dei freni pessimi 

Questa non me la ricordavo per niente...

ecco... sì... l'avevo dimenticata...

...infatti....ora finalmente FCA ha una vettura molto "Tedesca" nel segmento, ovvero linee noisissime ed anonime, molti critici ed amanti del prodotto Germanico dovrebbero rallegrarsi.....vediamo il primo che dice che la Jetta e' piu' bella.....

Ieri sono rimasto incolonnato per un bel po' di kilometri dietro ad una Golf GTI.....uno scatolotto con le ruote larghe....veramente non mi raccapezzo su come ci sia gente che possa definire "bella" una vettura simile (non solo la Golf ma parlo del segmento in generale tranne qualche eccezione, vedi Mazda 3)....non conosco la Giulietta (mai guidata) ma almeno ci hanno provato a darle una linea accattivante.....

Vogliamo parlare della Renault Megane prima serie a tre volumi (che almeno hanno avuto la decenza di non importarla da noi...)

Ahaah mi è rimasto uno zero nella tastiera! A 100km/h

c'era c'era....

Aveva il 1.8 16v che montava anche la escort intorno ai 130cv...in pratica andava come la turbo

Ma era quella con i 4 fendinebbia?

Si, come tutte le sportive (anche la prima xr2 1.6)