azz...capisco che sta cosa della VW sia la soddisfazione di una vita. ..ma state sereni...non sto dicendo che VW è giusta..han fatto un casino..l'ho detto e lo ripeto.

Certo, fa un pò ridere che , al di là della truffa (lo riscrivo...caso mai..)..in uSA ci si preoccupa dell'ambiente e poi si vendono bestie simili..avrà pure tutti i dispositivi anti NOx ..trappole che volete..ma alla fine, brucerà un sacco di combustibile fossile..petrolio..e produrrà un bel pò di CO2....(adesso please..non saltate su con "forse ti sfugge che la CO2 di per se non è velenosa e la Nox è tossica ..e via cosi...)..era solo una nota "di costume"...per cui U-LEV, Prius...batterie...bla bla bla...ma poi il fascino del  bel V8...

Mi ricorda una chiaccherata che ebbi anni fa, con gli interior designer di un grosso centro stile..parlando di uno Yacht...alla fine dopo mezz'ora di discorsi sulla lavatrice ECO, l'abat jour  a LED...la fibra ottica "green"...mi permisi di sottolineare che con quello che era stato speso nelle prove per ottimizzare la carena si risparmiavano tipo 100 kW ogni ora di navigazione....hai voglia a metter abat-jour a LED...

Ma il problema di vw non e' ecologico....

scusate, quante volte devo ripetere "fermo restando che VW ha truffato.." perchè si attivi l'opzione "continua la lettura "    

Mariner, però da come scrivi spesso suona come una giustificazione per quello che han fatto.
"Si, ma il V8"
"Si ma gli altri produttori di NOx".

In USA VW se la stanno inculando non perché emette NOx in assoluto, ma perché ha dichiarato il falso e ha tratto non trascurabili benefici economici nell'averlo fatto,

Avessero omologato 'ste benedette vetture come "fottesegadell'ambiente" non sarebbe scoppiato il casino.
Ne avrebbero vendute molte di meno e finita lì la cosa.

Perché se un domani scoprissero che la Prius emette molto più inquinanti del dichiarato o che consumasse sei volte tanto...stai tranquillo che si inculano anche Toyota
(Difatti anche Hyundai e Kia sono state recentemente sanzionate per consumi non veritieri)

Bastave che scrivevi il post precedente senza parlare di vw 

 

ok...quanti sono i pistoniani a cui la prima fidanzatina dell'adolescenza non l'ha data..o ha detto "ti voglio bene come ad un fratello"...o "non voglio guastare la nostra amicizia" per poi farsi beccare a fare il kamasutra andata e ritorno su una Golf??


per me un sacco....

Ai tempi della prima fidanzatina avere la golf non era poi cosi' fico...

Ai tempi andavano per la maggiore R5 turbo e 202GTI 130cv, la golf era per gli sfigati o quelli troppo vecchi ma scapoli (GTI)

Mah, io la Golf GTI la ricordo sempre come macchina che il Dogui definirebbe "rampante", fin dalla prima serie.
Sulle ragazze faceva più presa rispetto ad altre.

La mia impressione invece è che a qualche utente del forum sia stata promessa dalla casa una nuova centralina magica che regala 1000cv con consumi da due cilindri vista l'attenzione alla difesa a oltranza dell'indifendibile 

vedo che il famoso tasto "continua" ..rimane oscurato...

sarebbe più facile se non fossero ripetute le stesse cose in ogni singolo post...

E' proprio qua che ti sbagli perchè fino all'arrivo del furbone Marchionne la Ferrari c'entrava con la FIAT meno di quanto VW c'entri con Porsche quindi non mischiamo cose che non c'entrano nulla l'una con l'altra...poi chi ha detto che non dorme? Sarà un caso che il 90% dei dipendenti Ferrari/Maserati tra collaudatori e ingegneri con i quali mi sento regolarmente a casa abbiano tutti Audi, BMW, VW e Renault nonostante le scontistiche incredibili che ci abbiano sempre propinato a noi dipendenti su tutta la gamma Fiat Alfa Lancia.....Saremo stati e siamo tutti scemi che abbiamo sempre preferito spendere di più in altra macchine? Con 200.000 euro allora si che prenderei solo ed esclusivamente una macchina italiana cioè una Ferrari perchè nel suo segmento è il massimo

Appunto allora che paragoni fai? I fenomeni di FCA che escono col tempone al Ring per poi esser pettinati un mese dopo subito da BMW....