interessante

http://www.ilgiornale.it/news/mondo/volskwagen-rischia-multa-miliardaria-1172849.html

Qui in Europa nessuno dice nulla del ciclo di omologazione...

lo facessero....salterebbero tutte le case , dalla prim all'ultima

non è vero...infatti è prossimo un nuovo ciclo e controlli rde real drive emission

https://www.avl.com/real-driving-emissions-rde-
hanno beccato vag secondo me .....hanno voluto beccarla

il riconoscimento ciclo non lo fa solo vag
bmw fuori ciclo praticamente non usa piu' egr......inquinando ovviamente a bestia
quello imputato a vag è che fuori ciclo inquina troppo...non che non rispetti il ciclo

cmq facendo il paio con la ridicola multa data a gm per i 124 morti del blocchetto di accensione si capisce come sia libero il mercato usa

Scusa cosa significa "si capisce quanto sia libero il mercato Usa"?

Questi signori hanno trovato degli escamotage illegali... in pratica hanno trovato il modo per far circolare auto non omologate... spero che li sanzionino... loro e tutti gli altri ovviamente... Così col cazzo che vai girando con la giardinetta diesel, da 2,5 ton, 500cv, 2lt di cilindrata, facendo i i25 al litro...

forse non riesco a spiegarmi
il riconoscimento ciclo non è invenzione di vag...lo fanno tutti...i tedeschi fuori ciclo ci vanno pesanti
se colleghi questo fatto ad altri...multa alla toyota...mano super leggera con gm....ti rendi conto che gli usa fanno una sorta di protezionismo mascherato nel mondo automotive (e non solo quello)
per riassumere gm ha nascosto per 10 anni la faccenda dei blocchetti di accensione difettosi ...124 morti

+1

più che altro non riesci a capire...



Non credo che altrove siano così aperti alla concorrenza...

http://www.ilgiornale.it/news/economia/scandalo-volkswagen-arrivano-prime-ammissioni-e-titolo-croll-1173495.html

- 22 % in borsa e blocco delle vendite negli Usa dei modelli diesel di Audi e Volks .

il worst piston user  ed i suoi amici fanboy non commentano ?

io dico soltanto che se è vero fan bene a stangarli, ci vorrebbe la stessa giustizia pure in UE.

Che poi passa sempre che gli italiani sono quelli furbi e che tirano a fregare, ma basta vedere per esempio in F1 dove inglesi e tedeschi non si fanno la minima remora ad aggirare le regole pur di vincere.

se la facessero in europa una seria analisi dei dati dichiarati e delle discrepanze con quelli nell'uso reale dovrebbero chiudere tutti i produttori di auto ...dal primo all'ultimo .

18miliardi di multa? e che è sta approssimazione? ..a me risultano  17.986.724.465  e 32 cents!!!! 

ho un dubbio:
se per  l'omologazione è prevesto che le emissioni, durante il ciclo, rimangano al di sotto dei limiti imposti,
fuori ciclo cosa mi vincola alla norma? 

cioè, le emissioni sono strettamente legate all'energia erogata dal motore,
se esco fuori ciclo, e genero più energia, emetto pure più monnezza!

IMHO faranno ricorso e chiederanno un risarcimento per danno d'immagine e danno economico 


+1
io ancora non mi faccio capace di come le persone possano ancora credere nel "sogno americano"
 
uno stato governato da chi ha più soldi non ha un niente a che vedere con la libertà, o meglio, la libertà c'è, ma è posseduta da chi ha più soldi! 

La norma prevede che le emissioni del ciclo siano rispettate per 150.000 miglia, tramite monitoraggio della Eobd

non si puo' fare riconoscimento ciclo xè il motore deve avere lo stesso comportamento sempre ovvero inquinare sempre sotto i limiti e non sputare catrame se non ti controllo fuori ciclo