|
  Loggato
|
|
|
| Patarix |
Alessandro |
 |
| Settembre 11, 2015, 15:35:15 pm |
| Global Moderator, V12, 12821 posts |
|
Perché te le ha messe vicine! La sfida è identificare un modello (segmento e anno) visto da solo!   WOW!!! Cosa sta succedendo?? Stiamo facedo passi avanti....addirittura si cominciano a notare le differenze fra l'una e l'altra, viste da vicino almeno. É giá un ottimo risultato per Audi Ma sei sicuro che l'unica cosa stai vedendo di diversa sia il colore?? Tutto puó essere....  |
|
|
Panama: "Where the World meets"
|
|
|
| THE KAISER |
|
 |
| Settembre 11, 2015, 15:37:32 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
|
La A7, come la A6, ha il Tiptronic sulle 3.0 BiTDI, altrimenti è S-Tronic ... sulla A4 il 3.0 TDI da 272, che ha 600 Nm contro i 580 delle A6 e A7, ha il Tiptronic 8 marce. Quindi, la soglia per la scelta di uno o l'altro sono, verosimilmente, i 600 Nm ... ecco spiegato il perché del "mistero" che dicevo più sopra. Infatti i BiTDI sulle A6/A7 hanno 650 Nm.
ah, non avevo notato, pensavo che il tip fosse disponibile anche sulla monoturbo. Però, non capisco perché la scelta obbligata, se uno volesse la 272cv tiptronic, perché non consentirlo? |
|
|
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
|
|
|
| Patarix |
Alessandro |
|
| Settembre 11, 2015, 15:39:26 pm |
| Global Moderator, V12, 12821 posts |
|
ah, non avevo notato, pensavo che il tip fosse disponibile anche sulla monoturbo.
Però, non capisco perché la scelta obbligata, se uno volesse la 272cv tiptronic, perché non consentirlo?
Anch'io avrei preferito il Tiptronic 8 Marce. Curiosamente negli Stati Uniti tutte le A6 vengono con il TipTronic 8 Marce, non con l'S-Tronic. |
|
|
Panama: "Where the World meets"
|
|
|
| MRC |
|
 |
| Settembre 11, 2015, 15:56:58 pm |
| Utente standard, V12, 20238 posts |
|
|
e comunque vedo che tutti latitano sull'eventuale raduno proposto da Patarix
|
|
|
|
|
|
|
| tappo |
when the dream comes true |
 |
| Settembre 11, 2015, 15:57:22 pm |
| Utente standard, V12, 15028 posts |
|
É stata dimenticata la risposta piú semplice di tutte: voglia di cambiarla. Se ci pensate bene quasi tutti cambiamo auto ben prima di quanto ce ne sarebbe realmente bisogno; c'é chi lo fa prima e chi lo fa dopo, ma la sostanza é quella. Auto moderne, se trattate bene e tenute sempre in forma con tutti i relativi tagliandi puntuali, possono fare tranquillamente 500mila km. Quanti sul Pistone tengono le proprie auto fino a 500mila km? O anche fino a solo 300mila km?  questa è la risposta giusta a tutti i vari post complimenti per la new entry... Io all'epoca cambiai la 997 con 50.000 km per un'AM con 25.000 Km non perchè ne sentivo il bisogno, ma perchè avevo voglia id cambiarla e ne avevo anche la possibilità... Ieri ho acquistato un nuovo Opel Vivaro in sostituzione di quello attuale, nonostante abbia solo 90.000 km e meno di 2 anni (anzi, se qualcuno è interessato ad un vivaro può fare un fischio) |
|
|
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
|
|
|
| Patarix |
Alessandro |
|
| Settembre 11, 2015, 16:05:45 pm |
| Global Moderator, V12, 12821 posts |
|
e comunque vedo che tutti latitano sull'eventuale raduno proposto da Patarix
Vero....verissimo!!  Ieri c'é stato un pauroso improvviso silenzio radio su questo thread subito dopo aver proposto il raduno  Nessuno si fa avanti?? |
|
|
Panama: "Where the World meets"
|
|
|
| MRC |
|
|
| Settembre 11, 2015, 16:10:23 pm |
| Utente standard, V12, 20238 posts |
|
Vero....verissimo!! Ieri c'é stato un pauroso improvviso silenzio radio su questo thread subito dopo aver proposto il raduno Nessuno si fa avanti?? immagino di interpretare anche il tuo pensiero nel dire che noi in caso potremmo spingerci fino a zona Bologna per la cena? |
|
|
|
|
|
|
| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
 |
| Settembre 11, 2015, 16:23:57 pm |
| Utente standard, V12, 8195 posts |
|
immagino di interpretare anche il tuo pensiero nel dire che noi in caso potremmo spingerci fino a zona Bologna per la cena?
se facciamo una furgonata da torino mi aggregherei volentieri |
|
|
|
|
|
|
| Patarix |
Alessandro |
|
| Settembre 11, 2015, 16:39:48 pm |
| Global Moderator, V12, 12821 posts |
|
Per noi arrivare anche a Firenze sarebbe fattibilissimo; ma anche Livorno (come la volta scorsa) oppure Cesena potrebbe essere fattibile (cosí testiamo subito la resistenza dei cerchi sulla famosa E45 martoriata dalle buche). L'importante é non fare troppo tardi, Domenica mattnia dovró essere in piedi alle 7:00 per lavorare tutto il giorno in fiera. « Ultima modifica: Settembre 11, 2015, 16:41:32 pm da Patarix » |
|
|
Panama: "Where the World meets"
|
|
|
| Patarix |
Alessandro |
|
| Settembre 11, 2015, 17:08:35 pm |
| Global Moderator, V12, 12821 posts |
|
LA E45 l'ho testata con i 18 dell'Audi quindi vai tranquillo Ottimo! L'ho percorsa l'ultima volta qualche anno fa ed era veramente un colabrodo.... |
|
|
Panama: "Where the World meets"
|
|
|
|
