Oddio che brutto esempio

sì probabilmente il tuo discorso spiega bene (meglio) la cosa.
resta il fatto che io preferisco il suono di una 458 rispetto al flatsix della 911.

hehehe allora ducati? bmw moto con i boxer, triumph con i bicilindirci paralleli per le boneville e tri per le sportive.
Porsche come avviene spesso nel mondi moto è molto legata ad un particolare schema tecnico che la caratterizza.
Motore posteriore a sbalzo 6 cilindri boxer ad aria, poi l'aria dopo vari rimaneggiamenti (solo teste a liquido, aria e olio ecc) si sono perse strada facendo, e sono nate auto con motori posteriori non a sbalzo, anteriori, v6 v8 4 in linea ecc...
Anche ferarri ha uan tradizione di v8 posteriori e v12 anteriori, ma è meno vincolat avendo avuto motori in mille architetture, trnasaxl e no, longitudinali o no ecc... diciamo che l'unica cosa che la ferrari non ha mai fatto è 4 per 4 heheheh

Questo non vuole assolutamente, che preferisco porsche a ferrari o viceversa, per come sono fatto sarei troppo felice in entrambi i casi  ihhihii

non direi..... la Ferrari FF è integrale....

Personalmente non saprei scegliere, ma le prime 911 turbo ad aria mi fanno venire la lacrimuccia

Personalmente non saprei scegliere, ma le prime 911 turbo ad aria mi fanno venire la lacrimuccia

In che senso? Ha fatto la FF...

Scusa, hai ragione errore mio!Non ci penavo piu, comunque è un integrale che lascia la guida come se fosse un posteriore, con uno schema transaxle con un secondo alberino che torna davanti per trasferire picchi di coppia in casi "relativamente" eccezionali un po come nel nissan GTR se non erro.

ma ora che son tutte turbo che senso ha continuare a fare la versione "Turbo"?

Ma la faranno poi la versione denominata "turbo"?
Che poi sono addirittura biturbo, già dalla base.

ovviamente si...con un motore diverso e MOLTO più potente! Probabilmente resterà aspirata solo la GT3

No.
Per evitare di alzare il V12 la trazione anteriore è realizzata con una presa di moto all'albero, a cui si abbia un cambio a 4 rapporti e due frizioni a controllo elettronico

No, intendevo dire: Secondo te la chiameranno "turbo"? Avrebbe poco senso, io le darei un altro nome...

sio chiamerà turbopowerfotonico