Direi perfetta per l'uso che ne fa Losna.

In ogni caso io una bella ravanata alle balle me la do sempre prima di sedermici dentro....

per me sono al pari di avere una moto come usabilità. Se uno si compra la moto allora un altro può pure prendersi uno sfilatino.
peccato che esteticamente non siano il massimo ma magari se poi mi siedo anche sul sedile del passeggero l'estetica immagino passi subito in 15° piano come aspetto

oddio lui è una Bestia... 
a quanti motori è arrivato? 

Poi se si guarda bene alla fine non sono economicissime come sembrano.
probabilmente alla lunga si spende meno con un elise s1 rover 120cv (che gira più lenta ovvio).

Costerà meno, ma a livello "emozionale" e prestazionale siamo ad anni luci... anzi probabilmente c'e' veramente poco che possa dare sensazioni equivalenti.

oddio rispetto ad una moto sono molto diverse,
come usabilità ti bagni in entrambe

dicevo come scomodità in quanto acqua, freddo, casco in testa, ecc.
poi ovvio che con la moto ci vai in centro quando c'è la fiera e parcheggi ovunque mentre lo sfilatino ha la scomodità della macchina ma non è fatto da usare tutti i giorni

imho dopo il primo giro su uno sfilatino scopri che dell'estetica, tutto sommato, non te ne frega un cazzo 

motosfilatino, che non è uno sfilatino.

Se hai un parabrezza, te lo puoi anche risparmiare il casco, no?
Per strada intendo.

l'estetica ai primi due cambi marcia passa al 198esimo posto, subito dopo lo svuotatasche in pelle di foca.....
riguardo il casco oltre i 60 all'ora credo sia sempre necessario

Ma su una macchina cabrio, mica porti il casco
Chiaro che se il parabrezza è una fetecchia, ti ci vuole per forza...

su quella del losna se non riesci a stare sotto il parabrezza ti si deforma la faccia

il casco io lo userei sempre se ce l'avessi, si è troppo esposti ad aria e detriti...riguardo a usabilità e sensazioni se parliamo di motosfilatino sicuramente come accelerazione si va vicino a una moto di media cilindrata...ma per il resto non c'è paragone. In curva con lo sfilatino vai a 3 volte la velocità di una moto, mentre sul dritto vai molto più piano. In pista è indescrivibile oltre che performante come niente altro (bisogna comprare auto che costano 10-15 volte in più per avere prestazioni paragonabili oppure roba mostruosamente elaborata). Se potessi permettermelo comprerei di sicuro una R500 o una R300 elaborata, penso che sia il mezzo a motore con il miglior rapporto prezzo/divertimento in assoluto...

Insomma.....compro o non compro??
Qual'e' la marca più affidabile?

Guinnes , negli sfilatini conta la marca della birra prediletta dal costruttore/proprietario.