Ma "chi si adegua" può essere solo una persona.
Un oggetto non si adegua, per lui valgono le altre definizioni.

Quindi, a maggior ragione, un oggetto è di moda, non modaiolo ... vabbé, questa farà ghignare molti

http://www.sapere.it/sapere/dizionari/neologismi/gergo/modaiolo.html

Il modaiolo non va mai a piedi

uhmamma!
chiaro che il termine modaiolo è riferito a chi compra il furgoncino oggi, o negli ultimi 20 anni. evidente che pagare 20 o 25k un furgone sottomotorizzato, spartano, scomodo non si faccia per le caratteristiche intrinsece del mezzo.

il bulli è diventato un simbolo proprio perchè in tanti seguono la moda, negli usa volkswagen si distingueva dagli altri costruttori. quindi è possibile che il marchio stesso fosse apprezzato dai giovani negli anni '60  . ma comunque la motivazione principale rimaneva il basso costo tanto è vero che i filmati dell'epoca sono pieni di veicoli economici di tutti i generi.

in europa invece il marchio tedesco non ha mai avuto un ruolo simile, anche la moda dei camper penso sia successiva.
lo stesso fenomeno si è verificato con le station wagon in legno che quando cessarono l'uso pratico diventarono il mezzo dei surfisti che le compravano tutte scassate a 2 lire. oggi costano 50k con le tavole finte sul tetto

A me a esse sinceri il t1 t2 t3 mi garbavano anche di piu
alla fine per me questo è un gioco e quindi il fattore estetico passionale è predominante, non è un utilitaria per compro per esigenza, ma un mezzo ludico.
Ma certo che i costi per me eccessivi, questo l'ho pagato 4000€ e alcune caratteristiche me lo hanno fatto preferire

20 o 25'000 € per un Typ2 pullmino ... dove, che ne prendo due o tre? le cifre, almeno in CH, sono altre, oltre che più alte

Aggiorno il topic, la pompa del gasolio del mio svien hedin mi ha abbandonato sigh sigh, quindi ho rpeso la palla al balzo e swappo sotto un motore Volvo 760 turbo

Non vedo l'ora di guidarlo

Motore già comprato attendo che lo spedizzionere me lo consegni

Con quel motore viaggerá sicuramente alla grande!

Ehhh... sono i vantaggi dell'olio di semi... 

hehehe non credo proprio in 250.000 ed oltre fatti ad olio con vari mezzi mai un problema, e qeusto di tutti i mezzi da me utilizzati ad olio è quello piu adatto al suo uso. Le pompe di questi motori sono notoriamente debolucce, ed è morta.

Adesso con l'occasione del cambio motore rimonto anche il kit per andare ad olio di semi puro

Bicilindrico?

... che ormai costa piu' del gasolio... 

no se usato dopo che ci hanno fritto :p
no per ora solo il riscaldatore acqua olio

L'officina ex-concessionaria che mi segue le VW ne aveva uno simile nel parcheggio, probabilmente da demolire.