È una soluzione impiegata da parecchio tempo oramai, sulle moto ad alte prestazioni (azzarderei che la prima sia stata la Suzuki sul GSX-R, più di 10 anni fa, ma la sto quasi sparando...).
La ragione l'avevo letta da qualche parte, aveva a che fare sia con le prestazioni che con i consumi, ma i dettagli tecnici non li ricordo.

ma non è la soluzione che adotta anche VAG sui nuovi motori? doppia iniezione diretta e indiretta utilizzata in condizioni di carico e regimi differenti?

Lexus la usa da mò.

mostruosa, anche la versione da 230 cv

che bestia

troppo estrema 

Cazzo Tappo è una superbike, come pretendi che sia?
Se la vuoi meno estrema, Ducati fa un sacco di altri modelli.

Ha soluzioni tecniche notevoli, a prescindere dalla cavalleria e l unica con Aprilia ad essere v4,
Fatico a comprendere la cilindrata visto che per la sbk dovrà essere 1000, l'unica cosa che mi viene da pensare e che faranno versione mille ancora più estrema

quindi è una superbike? non sarà venduta per circolare in strada? allora sì, va bene la sua "estremezza"






 

Le Superbike DEVONO poter circolare su strada, sennò non potrebbero correre nel Campionato...

Si ma il senso di un motore 1103 sarebbe?

Ah, per quello a Borgo Panigale sapranno raccontarti un sacco di favole