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   Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Agosto 24, 2015, 21:27:33 pm
webmaster, V12, 49339 posts
Oggi ho fatto fuori due pale dell'elica della barca... non ho visto una roccia... e' andata bene che ero al minimo. La prima domanda e' se rischio qualcosa a viaggiare per un paio di giorni ancora con l'elica danneggiata... in pratica due pale hanno perso un 20-30% di superficie quindi ora e' sbilanciata ed in effetti sotto i 3500 giri si percepisce una vibrazione anomala.
L'altra domanda riguarda la scelta dell'elica nuova. Il motore dovrebbe raggiungere 6000 giri/min con potenza max a 5500 giri/min. Ora (cioe' prima di romperla  Grin) a vuoto arrivo a 5100 o poco piu' a cui corrisponde una velocità di 53km/h (gps). Mi conviene variare il passo/dimensioni per permettere di raggiungere almeno il regime di potenza massima o ricompro un elica uguale a quella che ho ?
« Ultima modifica: Agosto 24, 2015, 21:40:53 pm da alura »

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Agosto 25, 2015, 06:40:37 am
Staff, V12, 23461 posts
1 a girare con l'elica sbilanciata rischi di dover rifare la linea d'asse, perché stai sollecitando i supporti. Io eviterei.
2 a barca vuota fai i 5100 giri anziché 5500? Potrebbe essere  l elica scarica..se aumenti leggermente il passo dovresti, a vuoto andare di piu...ma rischi di andare di meno  carena sporca o a pieno czrico. B






L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e tre!
Agosto 25, 2015, 08:14:40 am
Utente standard, V12, 56884 posts
Quindi riassumerei con
Non usarla, rimonta originale

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabrizio.b saab 9-3 proud owner
Agosto 25, 2015, 08:27:03 am
Utente standard, V12, 10361 posts
hai un Fuoribordo marco od entrobordo ? se fuoribordo controlla che lo spinotto di sicurezza non sia scattao altrimenti corri il rischio di perdere l'elica ( o quello che ne rimane ) a mare

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Agosto 25, 2015, 08:39:09 am
Staff, V12, 88345 posts
1) vendi la barca e compra una Elise
2) vendi la barca e compra un camper
3) vendi la barca e compra un Gran Cherokee 5.9 V8
4) compra un'elica ma che sia turbodiesel
5) cambia il motore e metti un Volvo Penta

boh altri consigli intelligenti non mi vengono  Tongue

Giorgio (TO, 44, 120, 75, 95)
   Ford Focus SW 1.5 Ecoblue ST Line AT8 2021
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 800 XCa 2019
ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Nick85 du choke is megl' che one
Agosto 25, 2015, 08:52:13 am
Utente standard, V12, 3078 posts
1) vendi la barca e compra una Elise
2) vendi la barca e compra un camper
3) vendi la barca e compra un Gran Cherokee 5.9 V8
4) compra un'elica ma che sia turbodiesel
5) cambia il motore e metti un Volvo Penta

boh altri consigli intelligenti non mi vengono  Tongue

hai scordato la barca a gassss  Grin Grin Grin

Somaro special parts Rulez!!!
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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabio1.9tdi Come autocostruirsi un auto a idrogeno ( HHO )
Agosto 25, 2015, 08:57:52 am
Utente standard, V12, 606 posts
io da quel che ricordo la barca da scarica deve raggiungere bene il regime di potenza massima, altrimenti a barca carica o mare formato ti ritrovi un motore costretto a lavorare sempre sotto coppia e non è un bene. Ad essere precisi l'elica dovrebbe avere un passo che consenta i pieni giri nelle condizioni abituali di utilizzo con un po di margine per le situazioni in cui servirebbero "marce piu corte".
Ovvio che l'elica come hai ora, piu turistica ti permette di consumare un po meno

Come autocostruirsi un auto a idrogeno ( HHO )
http://www.maxicross.it/nuovo-sito/HHO-fatto-in-casa.html
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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Agosto 25, 2015, 08:59:24 am
Staff, V12, 88345 posts
hai scordato la barca a gassss  Grin Grin Grin

Per il Gran Cherokee era scontato che fosse da mettere a gas...oppure potrebbe mettere a gas l'Elise...il GPL sulla barca non lo vedo proprio salutare  Roll Eyes poi non ce lo vedo ogni volta che deve fare il pieno a tirarla fuori dall'acqua, caricarla su un carrello, andare al primo distributore e poi rimetterla a mare  Grin

Appro, visti i regimi deduco che il motore sia benzina...2 o 4 tempi?

Giorgio (TO, 44, 120, 75, 95)
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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Agosto 25, 2015, 09:13:00 am
Utente standard, V12, 23581 posts
1) vendi la barca e compra una Elise
2) vendi la barca e compra un camper
3) vendi la barca e compra un Gran Cherokee 5.9 V8
4) compra un'elica ma che sia turbodiesel
5) cambia il motore e metti un Volvo Penta

boh altri consigli intelligenti non mi vengono  Tongue

Elise? ma non è diventata la 4C l'oggetto del desiderio? poi, in carbonio, galleggerebbe pure Grin

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Nick85 du choke is megl' che one
Agosto 25, 2015, 09:30:02 am
Utente standard, V12, 3078 posts
Per il Gran Cherokee era scontato che fosse da mettere a gas...oppure potrebbe mettere a gas l'Elise...il GPL sulla barca non lo vedo proprio salutare  Roll Eyes poi non ce lo vedo ogni volta che deve fare il pieno a tirarla fuori dall'acqua, caricarla su un carrello, andare al primo distributore e poi rimetterla a mare  Grin

Appro, visti i regimi deduco che il motore sia benzina...2 o 4 tempi?


madddai... in effetti hai ragione, ho trovato la foto della grand cherokee boat a gasssss


 Grin Grin Grin

Somaro special parts Rulez!!!
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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Agosto 25, 2015, 09:33:50 am
webmaster, V12, 49339 posts
1 a girare con l'elica sbilanciata rischi di dover rifare la linea d'asse, perché stai sollecitando i supporti. Io eviterei.
2 a barca vuota fai i 5100 giri anziché 5500? Potrebbe essere  l elica scarica..se aumenti leggermente il passo dovresti, a vuoto andare di piu...ma rischi di andare di meno  carena sporca o a pieno czrico.

E i consumi ? Nella mi testa ho un "rapporto" lungo. Aumentando il passo si accorciano o si allungano ?

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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Agosto 25, 2015, 09:37:04 am
webmaster, V12, 49339 posts
hai un Fuoribordo marco od entrobordo ? se fuoribordo controlla che lo spinotto di sicurezza non sia scattao altrimenti corri il rischio di perdere l'elica ( o quello che ne rimane ) a mare


È fuoribordo. Sembra tutto a posto il resto. Ho controllato con cura. D'altronde quando è successo ero a 50 minuti da casa.

Giorgio è un 4 tempi.

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Agosto 25, 2015, 09:44:46 am
Staff, V12, 23461 posts
E i consumi ? Nella mi testa ho un "rapporto" lungo. Aumentando il passo si accorciano o si allungano ?
se lo aumenti leggermente potrebbero diminuire..queste cose andrebbero fatte monitorando temperature gas di scarico etc. per capire come sta lavorando il motore. Che eliche hai? Normali, controritanti, di superficie, supercavitanti? Che giri fanno? Direi tanti...forse potresti aumentare un filo il diametro anziché il passo..aumentando il diametro hai più spinta ed il rendimento un po' migliora. C'é da dire che con 5100 rpn vs 5500 non é che sia "toppata" alla grande, é solo un po' turistica..dovresti vedere che caratteristiche ha e poi vedere cosa trovi. Se sei già al limite coine P/D allora magari lavora sul diametro.e viceversa.

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Agosto 25, 2015, 09:49:23 am
Staff, V12, 23461 posts
Aumentare il passo corrisponde ad aumentare il passo di filettatura di una vite: la avviti con minor numero di giri...ma fai più fatica...quindi , se il motore ce la fa come coppia, magari cammini di più...il problema tuo é collegato al fatto che a circa 26 27 nodi stai planando..quindi potresti farcela a planare prima..

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   Re: Scegliere una elica nuova   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Agosto 25, 2015, 09:53:49 am
webmaster, V12, 49339 posts
È ma non dovrei leggermente diminuire il passo per salire di giri ? Il tipo di elica non lo conosco. Ieri sera era troppo buio e non vedevo i codici. A me pare normalissima.... in alluminio.

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