sopra i 1.5 secondi ci giravano tutti, il giro a Spa è in 1'50 e rotti...

Cazzo vuol dire? sopra il suo best? sopra il miglior tempo assoluto? Vettel ha fra gli ultimi tempi sul giro in gara, davanti solo alle marussia e le mclaren...raikkonen è stato molto più veloce, è diventato un brocco? no semplicemente girava più lento per consumare meno le gomme e tentare la strategia della sosta singola. Il battistrada può essere di quanto vuoi, la gomma NON DEVE esplodere all'improvviso punto e basta. Che poi la ferrari abbia tentato una strategia estremamente aggressiva e rischiosa è indubbio, ma questo non esclude le colpe della Pirelli.

PS se le gomme erano così finite come mai la lotus non riusciva a sorpassare e all'eau rouge prendeva un quarto d'ora di distacco?

Scherzi?? Il rischio esplosione su un pneumatico ocn battistrada usurato è infinitesimanemte superiore, soprattutto su una slick!

Il battistrada non può essere di quanto vuoi!! Semplicemente perché se lo finisco mi scoppia il pneumatico!!!

Alll'eau rouge ci stava lontano per ragioni aerodinamiche , fativa piuttosto sul dritto a drs aperto, la ferrari aveva velocità.

Allora valeva la pena di provarci

 

ha me ha lasciato senza parole la dichiarazione della Pirelli  Hanno dichiarato che le gomme non potevano percorrere più di 20 giri, ogni giro in più era un rischio che si addossava il team che avesse deciso per tale strategia... In poche parole questo comunicato uccide ancora di più la F1, dove già le gare sono monotone, se poi le scuderie non possono fare nemmeno delle strategie di gara, ma tutti devono attenersi a "tot" giri, allora chiudessero tutto e ognuno a casa sua 

volevo scrivere lo stesso...

...un'ignoranza genetica, proprio... 

ringraziate tutti  il Marzullo , mollo il pistone "sezione attivo" e scriverò solo sul bancone.

Mi avete fiaccato, io sbaglierò ma i contenuti li metto e li commento, tu correggi sintassi!!

grammatica e ortografia... siamo un passo prima... 

Si affaccia l'ipotesi della foratura, o quantomeno dell'incisione della gomma da parte di un corpo estraneo
http://www.omnicorse.it/magazine/63643/f1-pirelli-clmorose-indicazioni-dall-inchiesta-interna

Be l'inchiesta interna vale tanto quanto chiedere all oste se il vino è buono a mio avviso.

Allora non la facciamo e chissenefrega?

Politicamente giusto farla, ma tanto la verità la saprà solo pirelli.
Non me la vedo un'azienda multinazionale del genere che ammette, dopo tutto sto tram tram, che la colpa è loro.
Lo stesso dicasi per Ferrari.

vabbè, e la sua testimonianza dove la mettiamo??!!

http://www.omnicorse.it/magazine/63493/f1-spa-francorchamps-briatore-sta-con-pirelli-e-sottolinea-gli-errori-della-ferrari

Chissà perché, quando Alonso era in Ferrari, per Briatore aveva sempre ragione la Ferrari

Vabbè ma Briatore è come pernat, con la differenza che ha fatto più soldi