stò aprendo la cartelletta per il nuovo mezzo e sto tirando due conti

suv seg C premium 150cv automatico  vs classica d premium 120cv sw

costi extra per suv

150 euro/anno di gommatura maggiore
5% di extra consumi
200 costi fissi

diciamo 1000 euro ivati , parenti di 80 euro circa al mese di "extra suv"


MA

il venditore afferma che se km il giusto (massimo 130000km) si svaluterà molto meno della d sw di circa 2000 euro in meno all'anno.

addirittura sarebbe vantaggioso avere un suv...... bahhhh 

Una Evoque. Subito.

 5% di extra consumi te li sogni!

hai ragione 10% , ma rifacendo i conti analiticamente

316d 116cv aut  misto 3,9

x1 18d 150cv aut  misto 4,30

Si parla di 250 euro in più per il suv.... mettici 150 in più di bollo , di gomme 200 all'anno in più , ma per il resto siamo li

consideriamo extra suv un 50 euro al mese non di più direi.

street price , costa di più il suv di circa 4k , ma in svalutazione dovrebbe perdere meno.

consuma un botto dicono

Scusami se ritorno sui consumi, ma io ho una Tiguag 2.0 TDI 4 motion DSG e adottando una guida calma con autostrada a 130 km/ora, mi fa i 13,5 km/l.......
Con la precedente BMW 118 facevo i 18....

che poi stai confrontando un suv seg. C con una SW seg. D
grazie al caxxo che alla fine spendi meno

consuma un botto, ti tritura la schiena e non è molto affidabile

da che mondo è mondo

i suv del segmento inferiore si paragonano alla sw del seg superiore per costi/confort/pseudocontenuti

In Italia, a lungo termine, credo che a paritá di categoria, se si compara una Station Wagon VS Suv, a lungo andare con il SUV si spende di meno. La differenza nel costo di acquisto non é poi cosí tanto dissimile, il SUV consuma di piú, ma si svaluta di meno.

Quí invece il confronto non esiste proprio:
Bmw 740i, pagato nel 2010 $ 110mila, svenduto (colpo di fortuna) a $ 15.000 pochi mesi fa....
Per assurdo, una Q5 2.0T (che da nuova nel 2009 costava circa $ 45mia) dello stesso anno la potresti tranquillamente rivendere fra $ 20.000 e 22.000....

Il dogui fa miriadi di calcoli, tutti rigorosamente errati, per poi comprare quello che gli dice suo padre. 

da che mondo è mondo manco per il cazzo.
Un Q3 non vale assolutamente una A4 SW, come un X1 non vale una BMW serie 3

Però i prezzi di listino darebbero ragione al dogui.

X1 costa come una sere 3, Q3 costa come A4.

Grand Cherokee 2015

in media 19.5 mpg con 60% autostrada 30% statale collinare 10% citta' praticamente fermo (eeeeh! New York....)

circa 8.3 km/lt

non malaccio

Quotone...altra gemma del Dogui......il bello e' che e' lui il primo a triturare con motori longitudinali vs motori trasversali, etc....

Confronta veicoli segmenti C "premium" (molto tra virgolette) comunque derivati da piattaforme generaliste (termine a lui caro) con vere premium D.

Un'Audista di quelli duri e puri che paragona una Q3 ad una A4...se lo legge Chb........

Dogui se paragoni la Q3 ad una A6 vedrai che il risparmio con il SUV e' eccezionale....