Ma ancora gli rispondi?

E' vero, piu' tiri e piu' sconto fanno.

E' andato a provarla Hamilton, gliel'hanno data per 5000 euro. 

Sì, questo mi ha stupito.

perché? porsche è anni che fa pubblicità sui giornali e compra il retro copertina delle riviste del settore...Ghibli è una concorrente di serie 5, E-Klasse, Audi A6... non ci sono pubblicità in TV di questi mezzi?

Io sento spesso alla radio la pubblicità delle Porsche usate. 

C'è da morir dal ridere. 

Porsche pubblicizza il Cayenne con mini rate...

Porsche lo fa sui giornali di settore appunto (e forse su quelli fighetti di moda).
Di pubblicità radiofoniche della Porsche non ne ho mai sentite, correggetemi se sbaglio.

È che un Marchio come Maserati, tendo a considerarlo un po' più elitario rispetto alla triade tedesca. Uno di quei marchi che non deve avere bisogno di raggiungere le grosse masse con la pubblicità.
Ma magari sbaglio io eh...

Ma Ghibli è una berlina del segmento E...

Ci sono...Cayenne con rientro a 18 mesi garantito al 77%.
Sentita su M2O...non proprio un radio specialistica da ricchi

Ok, la prossima volta vi chiedo il permesso via wazzapp prima di stupirmi di qualcosa

per quello devi chiedere a Mauring

In realtà io sono convinto che i prezzi di listino delle automobili stiano seguendo la stessa logica di molti altri beni di consumo, ovvero con una sempre maggiore differenza tra il prezzo dichiarato (che spesso viene mantenuto alto per questioni di immagine) e quello reale, lo "street price". A cui nel caso dell'automobile si aggiunge il differenziale di sconto che si allarga sempre più tra chi prende la macchina disponibile in rete e chi la vuole ordinare su misura.
Alla fine le case devono far girare gli impianti e le campagne sconto servono a smaltire le giacenze.
Nel caso di vetture "particolari" poi lo sconto è ancora maggiore, perchè chi può permettersi una Giulia Quadrifoglio normalmente la vuole su misura, quindi un esemplare disponibile in rete e non preassegnato ad un ordine, probabilmente è più difficile da rivendere di una utilitaria con una configurazione standard.

Le auto over 250 CV che non fanno parte dell'olimpo delle supercar simil Ferrari, in Italia sono destinate a svalutazioni assurde a causa del superbollo. Se un domani avessi, che so, 40000€ disponibili non potrei mai pensare di prendere una Quadrifoglio o una M3 usata perché non potrei permettermi di pagare 4500€anno di bollo. Chissà se un giorno capiranno questo in sede di governo 

Sì, aspetta e spera... 

nel frattempo