[Digressione filosofico-teologica]

Leggendo la parola "Demonio" mi è saltato all'occhio il suo anagramma: "Nome Dio".

Sono la stessa entità !   

Dipende se ha le palle girate o meno

Ma 320d non è  più  parco? ?

Il 320d consuma meno e pure sulle prestazioni se la giocano ma è un 2000 quindi ci sta consumi meno anche se ha 10 cv in più

ma anche no...ok è la SW ma

BMW 320d Touring 184CV ZF8m vs. Alfa Giulia 180CV ZF8m
urbano 13,2km/l vs. 14,4km/l
extraurbano 15,5km/l vs 17,2km/l
autostrada 14,8km/l vs 17,2km/l

0-100km/h  7"4 vs 7"1
0-1000m    28"3 vs 27"9
vel. max   234 vs 231

Ah pero' !

Ma sono i dichiarati o rilevati?

certo che è assurdo..Dacia e le Coreane danno 3-5-7 anni di garanzia..le tedesche premium etc...no.
Forse Alfa, dato che già Maserati dà 3 anni...dovrebbe farlo.
Lo so lo so .."c'è l'estensione a pagamento" dirà qualcuno  ...(per poi stamparlo e farlo vedere al capsoezione.. ) ...ma è inutile...non colpisce come il cartello "5 anni di garanzia"

Per inciso..ai tempi delle Alfetta, sul lunotto posteriore c'era l'adesivo "Motore garantito 100.00 km" .....quindi...se lo faceva ALfa...perchè non rifarlo..

Son contento che vada cosi bene..si conferma che sto downsizing è una solenne bestialità...

Rilevati, c'è la prova completa sul nuovo numero. Hanno poi messo le impressioni di guida della Quadrifoglio ma non ci sono i rilevamenti purtroppo

I consumi reali purtroppo li dirà soltanto spritmonitor fra qualche mese o anno.

Le rilevazioni delle riviste sono tutte pilotate.

così come le prove su strada

Così a naso sembra davvero un gran bel progetto.
E mi viene da pensare soprattutto ad una caratteristica, la leggerezza.
A sto punto non vedo l'ora di poterla provare, chi la ordina per primo?

da noi ne arrivano un paio in prova, benzina e diesel,
abbiamo chiesto anche una quadrifoglio, ma non credo arrivi a breve

e infatti la Mazda 2 (che domani ritiriamo) è un bel 1500cc e devi vedere le facce stupite quando mi chiedono la cilindrata e scoprono che non è il solito 1000 3 cilindri

quanta ignoranza nella plebe...

Io ricordo che i primi 1,9tdid con sistema a pompa rotativa da 90/92cv made in fiat, ma anche in vw, facevano consumi impensabili, oggi per questi 1,3/1,4 iper spremuti... e, probabilmente andavano in modo più gradevole e duravano in più...

Chi lo sa, un motore come quelli, aggiornato ad oggi, cosa potrebbe offrire...

L'attuale 320d ha 190 cv e rispetto al 184 cv ha diverse modifiche, è più affidabile e dovrebbe consumare ancora meno