Ok, ma per dischi freni grandi ci vogliono cerchi adeguati (immagino)

anche in pista può essere più competitivo un cerchio più piccolo...

I dischi montati su queste auto entrano tranquillamente in un cerchio da 16"... parliamo di 16", eh... mica i 10 della già citata mini....

Chiaro che si tratta di equilibri, ad ogni modo la spalla più bassa dovrebbe garantire maggiore precisione. O anche questo è un assioma sbagliato?

teoricamente e' giusto , ma in pratica quello che conta veramente in pista è il tipo di costruzione del pneumatico.

un semislick tipo v700,888r,a048 ha la spalla talmente rigida che anche se leggermente più alta è milgiore per la precisione di guida.

freni quando parliamo di un 17/18 ci infili sotto già due belle pizze!! 

1449. Divenne essere la piu leggera del segmento

La carcassa delle gomme da competizione è completamente diversa da quella delle gomme stradali. Cmq in pista non si usano né spalle /30 né /60...

Esteticamente non mi dice nulla sinceramente. Per carità, non è una brutta macchina, ma l'hype che le si è generato attorno rischia di far delusi molti. Imho

e quali sarebbero le berline comparabili che ti entusiasmano?

data inizio garanzia 18/03/2016


per chi in questo post diceva che ....sarebbe arrivata a giugno

pare siano un lotto di auto fornite a dipendenti per test su strada, non sono ancora ufficiali. Cmq pare che a metà aprile esca il listino e parta l'ordinabilità reale

interessante... Data immatricolazione:22/03/2016


Bravi parte prima la garanzia dell'immatricolazione !! 

Cosa sono il frutto delle pilotine??

Si, anche con le mie VW hanno fatto partire la garanzia con il saldo (data fattura), che hanno preteso prima di immatricolare, mentre la macchina l'hanno immatricolata un paio di giorni dopo.

sono comunque prodotte ed omologate e targate.non sono muletti nè prototipi

Allora domani vai in concessionaria Alfa... ne ordini una.. e vediamo cosa ti dicono...