Io voto tamarraggine pari.

Abbastanza d'accordo.


Ma le americane sportiveggianto sono sempre state tamarre, le europee lo stanno diventando sempre più.

Allora dobbiamo metterci d'accordo su cosa significa tamarra....perche' una M4 lo e' alla pari della Charger se non di piu'....

Per me tamarra significa, scarichi esagerati, ruote esagerate rispetto al corpo vettura, passaruota bombati, etc.....e secondo queste misure la M4 ci rientra tutta....

Parli della linea in generale?? La Charger riprende la sua antenata degli anni 60, e' uno stile vintage piuttosto che tamarro.....

Male, molto male... e' pure tamarra sbagliata 

Comunque scherzi a parte, non ti so dire esattamente cosa, ma nell'insieme non e' particolarmente gradevole.

Hai fatto centro!! Concordo....

Forse non ti piace la linea vintage, ma nulla a a che vedere con la tamarragine...

a me la charger non dice granché (e comunque il suo colore non può essere blu o grigia...semmai arancione ), ma una camaro se qui pagassimo la benza come negli usa, non si dovesse lasciare un patrimonio in bollo  e non ci fosse lo stato di polizia fiscale non mi dispiacerebbe (come seconda auto)

Il 3/4 anteriore della charger mi ricorda un pò la tipo

Anche a me piace piu' la Camaro ma per molti il coupe' non e' pratico se tieni famiglia....

io credo che per le americane piu' che "tamarre" bisognerebbe dire grezze o grossolane. Tamarre per me sono le versioni spinte jappo piu' che altro.
Io trovo che alle americane mancano quel tocco di finitura che anche nelle versioni spinte europee solitamente si trova

Dipende da cosa consideri Sandman....le Cadillac non lesinano certo in finiture anzi hanno interni che offrono maggiore sensazione di "sontuosita'" mediamente.

Dodge non e' un brand premium....e comunque ai prezzi della Charger le Europee non ti danno certo finiture tanto piu' sfiziose...per non parlare della 300 che a parita' di prezzo stacca nettamente ad es. una Serie 5 come arredamenti.

Di auto un po' grezze o grossolana forse e' rimasto qualcosa in gamma Ford, macchine vecchie tipo la Taurus, la robaccia obsoleta ancora in pancia a FCA (Journey, Patriot) e poi ci sono i modelli entry level della Chevrolet, Sonic e Cruze.

Io per "tamarro" intendo qualcosa tipo "vistoso e ostentato". Anche il lusso può essere tamarro oltre un certo limite, non solo la "grezzezza" (grezzità, grezzitudine, grezzìa, come cazzo si dice? ).

ok ma non stavamo parlando di Cadillac

forse piu' che finitura direi quel tocco di finesse europeo. le auto americane (come GLI americani) le trovo boriose, a volte troppo audite, rozze.
cio' non toglie che ne ammiro molte qualita' ed alcune le invidio proprio....

esatto, con la parola tamarra si capisce poco perchè racchiude più di un significato (almeno per me)

vistoso, urlato, poco elegante, non alla moda, ecc io lo racchiudo tutto dentro a "tamarro"

Io.vorrei sapere come fa un'auto con 500 e fuffa cavalli a essere poco vistosa.

Ma infatti non c'è nulla di male nel fatto che una macchina da 500 cavalli sia anche tamarra