non sono un conoscitore di MB, ma questa classe a mi pare quanto di più lontano da un MB potessero tirare fuori...

oltre che rigida le sospensioni sono molto rumorose 

Ma hai preso proprio l'esemplare sfortunato 

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no...

No, tutti i possessori di A,B e CLA lamentano questo problema (sullo sconnesso si ha l'impressione di dover perdere l'avantreno e il retrotreno).. MB dice che purtroppo sono così, è il nuovo tipo di sospensioni di casa MB 

Addirittura, non lo sapevo ,magari ora hanno risolto.

Non è un progetto che poteva rientrare in gamma MB... molto più prosaicamente...

Cioè

cioè che è una cagata ma avendo il marchio sul cofano vende lo stesso

Mifu' e pure tu... mettici del tuo... e sono 10 pagine che chi ha, o ha guidato o è anche solo salito in questa macchina ti dice che è 'na macchinetta...

Inutilmente rigida, scomoda, rumorosa, con motori sotto tono, trappana, finiture interne non all'altezza, che vuoi di più? Mai stato amante di MB, ma questa non è una Mercedes... neanche per errore...

imho questa generazione di cl a è stata un vantaggio per Mb sul breve termine, ma nel futuro imho porterà strascichi negativi.

un conoscente ha rivenduta la cla da 40 zucche in 8 mesi......

semplicemente non ha contenuti adeguati alla fama e al listino che porta. Punto.

Ma questo lo si sapeva, abbandonato il progetto w169 che era caro per via del pianale, sono andati al risparmio, però se da un lato noi appassionati li critichiamo, dall'altro ne stanno vendendo a flotte di A nuove.
Quindi bravi loro che ci guadagnano, e i consumatori un po' meno bravi.
Personalmente come linea la A e B mi piace, non ho avuto mai modo di salirci né testarle però

Dati?

Io comunque vedo molte versioni base che mi risulta essere abbastanza accessibile... il fatto dell'appassionato, a maggior ragione, dovrebbe metterti in condizione di capire che, stella a parte, non offre niente di più di una "C" generalista messa lì a coprire un segmento di mercato...

Ma infatti per ora rimane lì in concessionario la nuova A, e non mi tante minimamente l'idea di cambiarle la W169, il cui leasing scade tra tre anni.
Di acqua sotto i ponti ne passerà e chissà cosa ci riserva il futuro.
Ho solo espresso il concetto che esteticamente non mi dispiace.

Io le A le vedo quasi tutte in allestimento sportivo (e poi  180cdi col motore renault)...un paio di amg...cla per fortuna molto poche, shooting brake zero totale.
Purtroppo imperversano le gla