Qualcuno mi potrebbe spiegare perchè uno non potrebbe andare in pista con un Mustang V8   automatico col cambio al volante da 300 e pussa cv ? 

Che si deve fare, il record ad ogni costo ? 

Mi sembra che ci si possa divertire anche con quella, se non si è patiti del cronometro.

Ma dai...

Beh, dai, in fondo è come presentarsi a Andora con gli scarponi da sci e gli sci in spalla! Chi non lo farebbe?

 

 

C'è ancora speranza per questo forum 

Il Roberto Bussenghi ha una Panda, ma lo ferma sempre, quell'esagitato di un Loris Gei Bernasconi

Io questo lo chiamo divertirsi:

https://www.youtube.com/watch?v=dPXP2ZFGvzE

Poi se a voi piace di piu' fare il tempo, magari con un cessetto trazione anteriore 4 cilindri ipergommato, con l'assetto da 10.000 euro , abs ed esp,  fate pure. 

Ma per me una salita così, magari su un passo dolomitico fuori stagione alle 6 di mattina, vale di piu' di 1000 pistate con le classifiche del menga. 


 

in effetti la soluzione 1 sarebbe proprio quella...una segmento C abbastanza decorosa. Il sogno nel cassetto ovviamente sarebbe una Volvo V40
per quanto riguarda il rimborso è ancora tutto da vedere nel senso che se ci si accordasse con l'azienda per la rinuncia all'auto di servizio credo che la negoziaizone sia almeno sulla base del leasing risparmiato, mentre come dicevo prima il rimborso kilometrico è fisso CHF 0,70/km sia che tu abbia la Panda 30 sia che tu abbia la Veyron

per la soluzione 2 a livello economico il vantaggio potrebbe essere ancora più marcato, nel senso che restando sull'esempio della Megane RS, l'investimento iniziale verrebbe in gran parte coperto dalla vendita della S2000....e tutto il resto mi basterebbe ed avanzerebbe per gestirla

Ma non la puoi paragonare, quella è una macchina iper iper preparata, mica una Mustang con cui andare a lavorare.
(per inciso, Stefano Casadio, il navigatore, è cugino di mio padre )

E' perché nei primi episodi aveva una Subaru

Perchè secondo te con piu' di 300 cavalli della Mustang normale non riesci a divertirti lo stesso derapando ?

Minchia, facevo robe del genere con i 97 cavalli della 131 !!!

È una macchina pesante, a fare il mona hai alte (altissime) probabilità di parcheggiarla su qualche marciapiede, aiuola, prato, auto altrui....

Voglio dire che il delta di preparazione fra una Mustang e una "plebea" Megane RS (per dirne una) fra l'uso stradale e l'uso pistaiolo è enorme.
La Megane la puoi anche portare in pista così com'è e ti diverti, non c'entrano i tempi.

Ok, fai un traverso, ne fai due, ma mica puoi passare una giornata in pista a driftare...
E comunque è una cosa diversa dal "guidare" (non dico meglio o peggio, dico diverso).

con 10k euro non compri manco le 4 ruote di quella mustang che hai linkato...

secondo me a usare tutti i giorni per 35.000 km all'anno una sportiva con assetto rigido ti spacchi le palle dopo 1 mese (e pure chi è con te)
IMHo divertimento di guida e 35.000 km all'anno per lavoro sono 2 cose che non possono coesistere