Non si chiamavano "prototipi"?

Ingresso col botto!

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AC Cobra
AC Cobra Daytona

Prototipi, in ordine all'etimologia del termine, indicano, ora come allora, il primo esemplare di un modello, che so, anche della Fiat 600. Le Dream Car venivano chiamate invece le proposte futuribili che le case automobilistiche esponevano nei saloni. Non si potevano definire completamente equiparabili alle concept di ora perché spesso erano solo delle proposte di stile senza contenuti meccanici reali o magari basati su un telaio esistente e nient'altro; tutto sommato perciò un po' fini a se stesse, funzionali all'immagine che il produttore voleva dare di se. Basta aprire un giornale motoristico degli anni 60/70 per incontrare spesso questo termine. Nello specifico la Lamborghini Marzal e l'Alfa 2600 TZ Canguro da me citate erano invece vetture viaggianti.

ma la Toyota GT è voluta o scambiata per una Type E? 

Essendoci una e-type light weight sotto....propendo per la prima

Nella mia ignoranza, a me quella pare proprio una E-Type...

Ci sono anche due 911

È che il termine "Dream car" non lo ricordo per nulla ... ho trovato questo: http://it.wikipedia.org/wiki/Concept_car per quel che vale, e in effetti, nelle voci correlate trovo http://it.wikipedia.org/wiki/Dream_car , ma anche http://it.wikipedia.org/wiki/Esercizio_di_stile

Il bello che entrambe le ultime due voci, quale immagine a supporto, mostrano lo stesso veicolo: la Ferrari 512 S Pininfarina Modulo

Come sempre, mi hai insegnato qualcosa

la seconda è una singer

Ahahah, lungi da me presumere di insegnarti qualcosa  L'aver divorato per 40 anni ogni mese Quattroruote e (quando c'era) Gente Motori, comunque, mi ha lasciato qualche reminiscenza 

Dalla didascalia, direi la prima ... quella azzurra

Cosa cambiava? [domanda seria]

Nella mia ignoranza, pensavo ti riferissi a quella grigia

Ah, è vero, tutta un'altra cosa