Pino, parlando di cose serie, come va la macchina??

finalmente una domanda seria 

Non va in moto, le luci accese hanno scaricato la batteria

Era settato il "Follow me forever" e sono rimaste accese. 

Agevoliamo immagine dei fari di Pino

 

Eccomi. Primi 350 km tutti d'un fiato. Ultimi 25 di statale, gli altri autostrada.
Le impressioni sono incredibili. Faccio la tara dell'entusiasmo Ale e cercherò di essere obiettivo.
Esteticamente ognuno la pensa in base al suo gusto, ma averla avuto sotto gli occhi più ore me
l'ha fatta piacere ancora di più.
Posizione guida perfetta, tutto a portata di mano. Unica cosa che non mi convince il touchscreen.
Inutile usarlo in marcia, distrae troppo ed in ogni caso ci sono una decina di schermate diverse nel
quadrante a dx dietro il volante facilmente consultabili coi comandi sulle razze.
Oggi avevo una grossa curiosità. Il cruise control adattativo.
L'ho usato sulla A4 dove il traffico era più intenso.
Spettacolo! Funziona a dovere e dopo un iniziale titubanza mi sono fidato ciecamente.
La distanza dalla macchina che precede è modificabile su tre valori.
Veniamo alle cose importanti.
Motore splendido. Pastoso, grande allungo, silenzioso e risponde benissimo all'acceleratore già in posizione comfort. In Sport e Sport Plus i comandi diventano molto più reattivi.
Rumorosità contenuta e bello il rombo che entra nell'abitacolo in accelerazione.
L'auto corre su due binari, letteralmente.
Cambi di direzione facili, ah, come prima dotazione Pirelli P Zero.
Gli ultimi km in statale ho impostato il Pasm in Sport Plus e usato il cambio in manuale.
Rispetto al cambio Bmw è meno "assente", ma da una bella sensazione di fluidità comunque.
Un 9 contro un 9.5 come voto.
Dicevo degli ultimi km. Ho tirato un po' e ribadisco che questo non è un suv altrimenti non capisco nulla di auto, il che può starci...
Delle mille diavolerie scrivo un'altra volta.
Concludo col consumo.
8.8 l/km.

Mi resta un sorriso ebete ed una bella emozione e ho ancora negli occhi l'espressione di mio padre che era con me ha ritirarla.

È bello leggere quando dopo un acquisto si è soddisfatti appieno 

Bah... io avrei preso almeno la turbo... 250cv... 580 nm... ma almeno dal parcheggio riesci ad uscire?

Comunque... bella bellissima davvero... uno dei più bei suv in circolazione, al momento, la più bella porsche attualmente in produzione.... l'unica cosa che proprio non mi harba è il design dei cerchi...

P.S. se tutto va come deve settimana prox, massimo l'altra dovrei essere in friuli da qualcuno che conosci bene bene... cià...

Com'è l'assetto combinato coi cerchi da 20? Per pasm intendi le sospensioni attive? Si sentono le differenze fra le varie tarature a livello di comfort? Io i suv sportivi li trovo sempre troppo rigidi...gia la volvo nonostante le gomme /65 sulle sconnessioni è abbastanza rigida...

Effettivamente sì...

Ma anche no

...si probabilmente stava pensando: "tanti sacrifici per farlo studiare e poi...." 



comunque complimenti, la macchina nuova è sempre una soddisfazione

A me tutto il resto non mi piace proprio... ormai esteticamente porsche è dietro anni-luce, rispetto alla concorrenza... si dice che aston ha stufato con la stessa linea da 20 anni... vero... ma almeno è una bella linea... Porsche, oltre ad avere la stessa linea da 60 anni, ormai l'ha talmente rimaneggiata che è diventata di una bruttezza... una 911, oggi sembra la replica fatta in garage su base 126 di qualche ragazzetto russo... sbalzi che pare la macchina debba dondolare sulle ruote, un culone pare siusi bledi stesa in spiaggia, un frontale che è veramente la brutta copia di quello che fu... anche se meglio di quel coso che montavano davanti, sulle 996... ma ci voleva anche poco a migliorare...

Sarà un'ottima macchina, ma è oggettivamente mal fatta, esteticamente... poi c'è il cayenne... 

Quoto totalmente, con lode.