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   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Agosto 27, 2015, 11:09:40 am
Utente standard, V12, 58113 posts
A proposito...come va con la ricerca?

Al momento molto a rilento, quando torno dalle ferie inizio a guardare bene chi vende cosa,
Cercando un qualcosa da sistemare (ma con tutti i pezzi) ovviamente i tempi, a meno di una botta di culo, saranno lunghetti.

In officina c e sempre un xt messo molto bene con tagliando fomme e batteria da fare, io e il carroziere lo stiamo corteggiando....

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Agosto 27, 2015, 11:10:27 am
Staff, V12, 89755 posts
 

Io mi divertirei anche con la tua

anche io...andiamo allora quando torni Wink

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Agosto 27, 2015, 11:14:39 am
Utente standard, V12, 58113 posts
Io dal 2 settembre son disponibile.
Se cerchi in rete ci son tutte le strade bianche del piemonte con i livelli di difficolta (ho link salvato a casa) potremmo provare un livello 0, oppure vedere come viene catalogata assietta e da li regolarci.

Di moto enduro dimmerda ne devo trovare due?

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Agosto 27, 2015, 11:19:56 am
Staff, V12, 89755 posts
Io dal 2 settembre son disponibile.
Se cerchi in rete ci son tutte le strade bianche del piemonte con i livelli di difficolta (ho link salvato a casa) potremmo provare un livello 0, oppure vedere come viene catalogata assietta e da li regolarci.

poi giramela Wink

Citazione
Di moto enduro dimmerda ne devo trovare due?

al momento non è il caso...

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Agosto 27, 2015, 16:18:27 pm
Global Moderator, V12, 12774 posts
Sì, l'ho letto, ma si parla di velocità superiori ai 160km/h.
A quanto si legge, sembrerebbe un problema aerodinamico causato da parabrezza + paramani. Sinceramente, io non me ne preoccuperei più di tanto...

Se questo problema (dei leggeri ondeggiamenti) si presentasse a velocitá superiori (tipo oltre 220-230) non vedrei particolari problemi, ma 160 km/h non sono una velocitá particolarmente elevata. Se viaggi di crociera fra i 180 ed i 200 e la moto comincia ad ondeggiare a 160...non voglio immaginare quanto possa essere "poco riposante" guidarla a 180-200 di crociera.

Metto le mani avanti, quanto alle possibili obiezioni su chi guiderá mai a tali velocitá.... C'é chi lo fa, esistono in varie parti del mondo condizioni diverse a quelle in Italia / Europa, dove viaggiare nel mezzo del nulla, strade completamente dritte, a certe velocitá non é da "criminali" Wink Quando anni fa facevo le uscite domenicali in moto con il gruppo Bmw, in autostrada eravamo quasi sempre a 170-180 di crociera, a volte direttamente a limitatore (mi pare che la mia giessina 800 non facesse piú di 210 km/h, ma con il parabrezza alto era relativamente riposante anche a quelle velocitá).

Panama: "Where the World meets"
patarix2@hotmail.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Agosto 27, 2015, 16:22:37 pm
Utente standard, V12, 77416 posts
Per usi di quel genere, non compri una turistica leggera derivata da una naked/motard, con componentistica tutto sommato "economica" (anche visto il prezzo).
Semmai compri una supertourer o una crossover "grossa".
L'acquirente della Tracer è uno che vuole una moto agile fra le curve e che gli permetta di fare un po' di turismo, per questo dicevo che non mi preoccuperebbe (dato che personalmente, la userei in quel modo e di certo non nei curvoni da 160 e passa).
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   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Blaze Una Mini è come un amore...
Agosto 27, 2015, 22:26:11 pm
Utente standard, V12, 5963 posts
Per usi di quel genere, non compri una turistica leggera derivata da una naked/motard, con componentistica tutto sommato "economica" (anche visto il prezzo).
Semmai compri una supertourer o una crossover "grossa".
L'acquirente della Tracer è uno che vuole una moto agile fra le curve e che gli permetta di fare un po' di turismo, per questo dicevo che non mi preoccuperebbe (dato che personalmente, la userei in quel modo e di certo non nei curvoni da 160 e passa).

Il problema secondo me si pone....pare che non si tratti di semplici ondeggiamenti...ma violenti strattoni che hanno portato pure qualche caduta rovinosa.

Fra l'altro, una tracer con poniamo 35 mila lm, magari con sospensioni non al 100% e gomme al 50 %...magari sul bagnato....non rischia di diventare pericolosa a velocità inferiori? E se c'è il passeggero?

"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
domenico_scavino@hotmail.com Guarda Profilo  Loggato 
   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Agosto 28, 2015, 07:20:38 am
Utente standard, V12, 77416 posts
Boh, non lo so, può anche darsi, ma mi sembra una preoccupazione eccessiva... Che io non mi porrei anche perché revisiono le sospensioni ben più spesso di 35k km...
Diciamo che nel mio caso, questa anomalia non inciderebbe sulla decisione di acquisto.
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   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 02, 2016, 16:56:24 pm
Utente standard, V12, 77416 posts
Alla fine mi sono tolto la curiosità di provare la Tracer.
Non sto a rileggere adesso le impressioni di Homer per non essere condizionato in ciò che scriverò, ma una cosa me la ricordo: mi disse qualcosa del tipo "Cambiare Hornet e CB Per la Tracer? Homer vota no".
E posso dire che aveva ragione.

L'ho trovata sì comoda, sì veloce, ma... boh, me l'aspettavo diversa, un po' più naked e meno enduro di quanto non sia.
Invece la posizione di guida è molto "seduta", la ruota davanti è lontana... alla fine ci si abitua, penso, ma non mi ha fatto impazzire.
Non voglio metterla sul piano delle prestazioni, se vada di più o di meno o uguale alle mie: se mi interessassero quelle, avrei una sportiva. Dico solo che pensavo potesse essere un bel compromesso per avere una moto turistica dalla guida "coinvolgente" mentre invece non lo è.

Detto questo, il resto sono le solite banalità: il motore spinge (ma in basso è un po' ruvido... si sente che "gli manca un cilindro"), frena bene, frizione morbida, cambio buono, protezione dall'aria buona... in sintesi una ottima turistica tuttofare, solo "poco divertente" nel senso che intendo io, che è quello di sentirsi la moto che ti segue in maniera intuitiva.
Agile ma mi aspettavo lo fosse molto di più. E non è nemmeno stabilissima: è bastato prendere una piccola giuntura dell'asfalto per sentirla ondeggiare parecchio anche a velocità ben al di sotto di quelle autostradali.

In sintesi, grazie Tracer, sei una moto simpatica, ma non fai per me. Non come moto unica perlomeno... per sostituire la sola Hornet per uso turistico potrebbe anche andare, ma giusto se l'Hornet dovesse spaccarsi, altrimenti non vale certo la pena di aggiungere 7-8000€ per portarsela a casa.

Adesso vado a rileggermi cosa scrisse Homer Grin
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   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 02, 2016, 16:59:13 pm
Utente standard, V12, 77416 posts
Ecco ho riletto, pare che gli sia piaciuta più che a me.
Ma la sostanza, sulla quale concordo, rimane questa:
sostituire cb1000 e hornet per la tracer? Homer vota no deciso... io piuttosto ti consiglierei di affiancare al CB1000 una roba di quel genere sempre usata...io son convinto che se comprassi una crossover poi sentirei la mancanza della mia che già è abbastanza un ibrido...
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   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Aprile 02, 2016, 17:22:49 pm
Staff, V12, 89755 posts
Se domani è bello ci torno visto che è l'open weekend di suzuki yamaha e ktm...son curioso dopo aver provato la tiger di fare un confronto motoristico...

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 02, 2016, 17:40:15 pm
Utente standard, V12, 77416 posts
La Tiger quale?
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   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Aprile 02, 2016, 17:43:04 pm
Staff, V12, 89755 posts
La Tiger quale?

800XCx (quella con l'elettronica completa). Di motore ne ha molto meno, son 95CV vs 115...ma è l'unico 3 cilindri che ho provato

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 02, 2016, 17:47:02 pm
Utente standard, V12, 77416 posts
Ne ho sentito parlare bene, ma è proprio vero che le moto bisogna provarle.
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   Re: test ride   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Aprile 02, 2016, 20:05:44 pm
Global Moderator, V12, 12774 posts
Se domani è bello ci torno visto che è l'open weekend di suzuki yamaha e ktm...son curioso dopo aver provato la tiger di fare un confronto motoristico...

Devono essere belli questi open weekend, peccato che quí da noi queste cose con le moto non le facciano.

Panama: "Where the World meets"
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