Ma quale mr2? Quella spider nuova o la vecchia targa (che per me è ancora adesso magnifica)?

ma la Westfield? sempre rotta?

no perché? ha fatto terzo di categoria e quinto assoluto nel challenge

la vecchia targa , quella nuova non mi piace

Evita le MG.
Bella la prima MR2, ma troppo vecchie e con mille proprietari cad.
La Mx5 è un evergreen: io la consiglio sempre a comunque. Della Mk2 meglio la 1.8 (che però son costosette, in relazione all'età), della Mk3 la 2.0.
Si guida bene, è simpatica, tiene il prezzo, ha un bagagliaio enorme ed elaborata di assetto non va nemmeno piano.
Elise tocca prender qualcosa di recente e ci voglion minimo 25mila eur; Speedster valide anche sui 15, ma occhi che ce ne sono in giro alcune davvero mal messe.

la sppedster la vedo un po troppo " cazzuta " , a suo tempo avevo provato la 2.0 turbo ed era un vero missile da portare , oggi a 40 anni non so se avrei ancora i riflessi per divertirmi su un coso come quella

La seconda semmai... la prima era questa:

Si confermo, grazie e scusate l'errore.

La Speedster 2.2 è mansuetissima, nulla di assassinante.

io punterei su una B incazzosa tipo Clio RS
poche rinunce dimensionali e di postura, costi di gestione equilibrati e cv in quantità più che sufficiente per togliersi parecchie soddisfazioni
tipo una Clio RS col 2.0 da 197cv....non ho guardato ma imamgino si trovino facilmente nel baggett.

mi piaciucchia anche laS2000 ma è un cancello

speedster e elise sono la stessa identica cosa...anzi forse il motore della speedster aspirata è più elastico e meno nervoso sia dei Rover che dei Toyota (a parte il 122CV della S1 che comunque sconsiglio vivamente)

con quel baggett si prende tranquillamente la 203CV...io non avrei dubbi! o meglio li ho avuti e ho preso la CTR, ma volevo una roba un po' più pistaiola

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Questa è notevole
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alzando un filo il budget...è nuova
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Le 207 invece le tirano dietro
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Se no una Ibiza o Polo?
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Azz, veramente un buon prezzo. Ma come va la 207 ? Ha rogne particolari ? Quasi quasi vendo la ducati e me la prendo

il motore è lo stesso della Mini QXS...quindi va un casino, non so a livello di affidabilità se abbia gli stessi problemi

Su MINI '07 aveva un sacco di problemi; eviterei quindi le vetture pre 2009.
VW-Seat 1.4, occhio al consumo olio che può raggiungere livelli da 2T.