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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Gennaio 03, 2015, 21:16:54 pm |
| Utente standard, V12, 46408 posts |
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eh no mi spiace ma sui transitori a velocita' basse con accelerazioni e frenate (ovvero sul ciclo) le ibride hanno co2 imbattibili
tieni conto che i nuovi diesel eu6 tra rigenerazioni di dpf e nsc sono sempre che arricchiscono e quindi consumano
Ma che je frega alla gente del Co2 ? Guardano al consumo medio. Se fai una carrozzeria aerodinamica come quella della Prius, con le gomme della Prius, ecc., con un diesel ben fatto consumi mediamente meno della Prius. A quel punto, chettefrega dell'ibrido ? |
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| Phormula |
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| Gennaio 03, 2015, 21:18:32 pm |
| Utente standard, V12, 12402 posts |
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Le ibride sono automobili perfette per l'utilizzo urbano o in condizioni di traffico intenso, dove rallentamenti, fermate e ripartenze sono continui.
Ogni tanto ne parlo con i tassisti qui a Milano e di tutti quelli che hanno preso una ibrida (la quasi totalità Toyota) mi hanno detto che non tornerebbero indietro, nemmeno sul fronte consumi.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Gennaio 03, 2015, 21:22:31 pm |
| Utente standard, V12, 46408 posts |
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Le ibride sono automobili perfette per l'utilizzo urbano o in condizioni di traffico intenso, dove rallentamenti, fermate e ripartenze sono continui.
Niente di diverso da un motore silenzioso e un cambio automatico. Quello che attira i tassisti è l'affidabilità Toyota e il consumo in città. |
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Gennaio 03, 2015, 21:26:50 pm |
| Utente standard, V12, 8178 posts |
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Ma che je frega alla gente del Co2 ?
Guardano al consumo medio. Se fai una carrozzeria aerodinamica come quella della Prius, con le gomme della Prius, ecc., con un diesel ben fatto consumi mediamente meno della Prius.
A quel punto, chettefrega dell'ibrido ?
co2 =multe = soldi |
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Gennaio 03, 2015, 21:30:25 pm |
| Utente standard, V12, 46408 posts |
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co2 =multe = soldi
Si, ma se poi le auto non le vendi... |
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| Phormula |
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| Gennaio 03, 2015, 21:32:47 pm |
| Utente standard, V12, 12402 posts |
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Niente di diverso da un motore silenzioso e un cambio automatico.
Quello che attira i tassisti è l'affidabilità Toyota e il consumo in città.
Appunto, la città, il terreno ideale per le ibride. |
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Gennaio 03, 2015, 21:34:48 pm |
| Utente standard, V12, 46408 posts |
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Appunto, la città, il terreno ideale per le ibride.
Per le ibride Toyota... Se ne facesse una Maglionne, ogni duecento metri andrebbe in crash.  « Ultima modifica: Gennaio 04, 2015, 07:26:43 am da mauring » |
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| Phormula |
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| Gennaio 03, 2015, 21:42:32 pm |
| Utente standard, V12, 12402 posts |
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Come i Diesel con lo start & Stop, dopo un po' molti se lo fanno disabilitare.
L'ibrido invece parte elettrico e se devi fare 5-6 metri (il caso tipico di un tassista che mette in moto per avanzare di una posizione perchè il primo taxi nella colonna ha caricato un cliente) il motore termico nemmeno entra in funzione.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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| Gennaio 04, 2015, 01:40:15 am |
| Utente standard, V12, 7076 posts |
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Quello che attira i tassisti è l'affidabilità Toyota e il consumo in città.
E i mega incentivi che ricevono per prendere auto ibride |
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  Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Gennaio 04, 2015, 07:28:13 am |
| Utente standard, V12, 46408 posts |
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Come i Diesel con lo start & Stop, dopo un po' molti se lo fanno disabilitare.
L'ibrido invece parte elettrico e se devi fare 5-6 metri (il caso tipico di un tassista che mette in moto per avanzare di una posizione perchè il primo taxi nella colonna ha caricato un cliente) il motore termico nemmeno entra in funzione.
Si, ma non è che il mondo sia fatto di tassisti. Infatti, tolte quelle che vendono ai tassisti, non è che le ibride abbiano fatto boom... |
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| Phormula |
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| Gennaio 04, 2015, 11:33:12 am |
| Utente standard, V12, 12402 posts |
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Si, ma non è che il mondo sia fatto di tassisti.
Infatti, tolte quelle che vendono ai tassisti, non è che le ibride abbiano fatto boom...
Dalle tue parti, forse. Qui a Milano ce ne sono un po' anche tra privati, soprattutto le segmento B. Dipende sempre da dove usi prevalentemente la macchina. Appena ti allontani dal traffico e dalla città, i vantaggi dell'ibrido si riducono. |
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Gennaio 04, 2015, 11:49:26 am |
| Utente standard, V12, 14306 posts |
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E i mega incentivi che ricevono per prendere auto ibride
Di quali mega incentivi parli? Quando ho preso la Prius pensavo anche io di avere molti incentivi acquistandola, e invece 0, a differenza del resto dell'Europa dove la stessa auto la paghi almeno 5.000 € in meno, più altri incentivi come parcheggio in città gratuito, sconto sul bollo (o addirittura esenzione per i primi 2 anni), etc... Io la mia prius l'ho messa in vendita, e fino ad adesso ho avuto 10 richieste, e tutte da tassisti di Roma..... |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| Homer |
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| Gennaio 04, 2015, 12:09:23 pm |
| Staff, V12, 89707 posts |
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Il bollo non si paga, no!?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Gennaio 04, 2015, 12:32:45 pm |
| Utente standard, V12, 14306 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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