Differenza tra comodità/libertà in cabrio e in moto.... 

o io ho provato un s2000 , bel mezzo fruibile e tutto, ma la magia del telaio lotus è altra cosa!!

 

Uno può girarsela come gli pare ovviamente...

non ho lo spirito adatto, è ufficiale: in entrambi gli esempi che avete postato preferisco sempre la situazione a 4 ruote

E allora che accidenti chiedi?

Comunque c'è una marea di vie di mezzo, nemmeno io ho lo spirito per quelle due situazioni specifiche... eppure in moto ci vado...

Io la vedo così...

Ecco, diciamo che più o meno la vedo anche io come Lothar (con l'aggiunta di un po' di pista).

chiedo perchè dopo aver scoperto che la moto di Fabrizio h il cambio automatico mi sono accorto di essere rimasto veramente indietro sulle 2 ruote e volevo capire se c'era qualcosa che potesse intrigarmi senza per forza mandarmi al cimitero in una settimana.
Ma a quanto pare sembra di no...

Ecco, allora vedi di espiare la cosa a cetano che hai ordinato!

http://ww3.autoscout24.it/classified/270168032?asrc=st|as

Anche sulla faccenda del cimitero abbiamo scritto tonnellate di giga... non c'ho voglia...

ti capisco, comprendo e ti ringrazio per avermi postato i 2 esempi di Honda, so che l'hai fatto per non farmi far del male consigliandomi 2 paracarri su ruote

è inguardabile ormai la 1a serie detta TT, a dirla tutta diventò inguardabile già negli ultimi anni di commercializzazione

L'abbiamo perso definitivamente
Lo vedremo presto farli i selfie con la maglietta Baci&Abbracci

cioè, chiedi una carenata da sparo, poi ti preoccupi del cimitero?! 
ci stai paraculando?!
che ingenui! checcazzo pretendiamo da un audista! 

La quadratura del cerchio ...



... ed è pure british, che non guasta in questi frangenti