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896 Visitatori + 1 Utente = 897
mauring
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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Novembre 16, 2014, 17:57:23 pm |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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mi è gia successo un paio di volte in passato...
ma ieri sera avevo il tester in macchina ed ho potuto appurare quanto segue:
tensione in marcia 13,9-14,2 (letta dalla presa accendisigari)
come prendo una pozza (non eccessivamente grande eh! non mi piace guadare i laghi ... parlo di semplici pozze ai lati delle strade) con la ruota destra, la tensione cala a 11-12 V (ovvero, l'alternatore non carica)
e dopo pochi metri sento stridere la cinghia, la macchina "singhiozzare"* e la tensione salire di nuovo a valori corretti
dico la mia: se fosse semplicemente acqua sulla cinghia, dovrei sentir stridere la cinghia non appena presa l'acqua
invece non si avverte nulla tranne l'abbassamento delle luci (quadro, fari, etc etc... )
può essere che l'acqua arriva su qualche elemento elettrico che "disattiva" l'alternatore?
*
per singhiozzare intendo un leggero strattonamento(contemporaneamente allo stridere della cinchia) dovuto alla resistenza esercitata dall'alternatore
(ovvero, inizia a chiedere di nuovo forza dalla cinghia per poter erogare corrente)
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| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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| Novembre 16, 2014, 18:02:54 pm |
| Staff, V12, 24254 posts |
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mi è gia successo un paio di volte in passato...
ma ieri sera avevo il tester in macchina ed ho potuto appurare quanto segue:
tensione in marcia 13,9-14,2 (letta dalla presa accendisigari)
come prendo una pozza (non eccessivamente grande eh! non mi piace guadare i laghi ... parlo di semplici pozze ai lati delle strade) con la ruota destra, la tensione cala a 11-12 V (ovvero, l'alternatore non carica)
e dopo pochi metri sento stridere la cinghia, la macchina "singhiozzare"* e la tensione salire di nuovo a valori corretti
dico la mia: se fosse semplicemente acqua sulla cinghia, dovrei sentir stridere la cinghia non appena presa l'acqua
invece non si avverte nulla tranne l'abbassamento delle luci (quadro, fari, etc etc... )
può essere che l'acqua arriva su qualche elemento elettrico che "disattiva" l'alternatore?
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per singhiozzare intendo un leggero strattonamento(contemporaneamente allo stridere della cinchia) dovuto alla resistenza esercitata dall'alternatore
(ovvero, inizia a chiedere di nuovo forza dalla cinghia per poter erogare corrente)
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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  Loggato
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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Novembre 16, 2014, 18:12:15 pm |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Novembre 16, 2014, 18:24:41 pm |
| Utente standard, V12, 48569 posts |
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E' la cinghia troppo lenta.
Tendila e vai.
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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Novembre 16, 2014, 18:28:09 pm |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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E' la cinghia troppo lenta.
Tendila e vai.
tenditore a molla, impossibile variare la tensione |
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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Novembre 16, 2014, 18:53:55 pm |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Novembre 16, 2014, 20:24:28 pm |
| Utente standard, V12, 48569 posts |
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Magari è da cambiare il tenditore...
O la cinghia... Oppure hai olio li' attorno che si unisce all'acqua con lo "splash" e fa slittare la cinghia. |
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| oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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| Novembre 27, 2014, 10:04:25 am |
| Utente standard, V12, 6342 posts |
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è un fenomeno che ho notato su praticamente tutte le auto con cui mi è capitato di prendere pozzanghere di grosse dimensioni.
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
A. Senna
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