Nonostante possano esserci 6000 ragioni valide per averlo fatto contro nessuna per non farlo comunque i 7500 euro non riempiranno il vuoto che lei ti lascia....

Poveretto, ha fatto la faccia che fanno i mii della wii quando perdono all'isola dei dadi. 

Mi ha chiesto solo di poterci salire un'ultima volta prima che se ne vada  .
Gli farò un filmatino ricordo che gli servirà per dire da grande: "Ecco il pirla di mio papà cos'ha venduto quando avevo 11 anni". 

A quel tempo, ovviamente, le biturbo saranno piu' quotate delle Miura ed io sarò intento a darmi la mazza da 5kg sulle balle. 

Comunque un po' di fortuna l'ho avuta: l'assicurazione scade dopodomani  . Erano solo 150 euro, però mi stanno bene in tasca.

ripensaci
restituisci la caparra...a meno di quello  non lo rivenderai mai

Ma davvero siete convinti che si potesse vendere a molti piu' soldi ? 

Guardate che vi sbagliate. Non che non li valga, ma il mercato è quello che è, e non credo cambierà molto a breve termine.

In fin dei conti, visti i 1000 euro circa di lavori da farci, è come averne presi 8500. Provate a chiedere chi riesce a piazzare una biturbo Si a quel prezzo. Ci sono riuscito solo perché è come nuova e mai restaurata, altrimenti ciao.

In pratica mi sono ripreso i 15 milioni di lire che gli diedi nel 1997, anche se, ovviamente, i 15 milioni di quella volta valevano parecchio di piu'.

Ma nel frattempo te la sei anche goduta, almeno i primi anni, quindi nel complesso ci hai comunque guadagnato.

se era diventata un peso e ti senti meglio..hai fatto bene. Non si può essere schiavi degli oggetti.

La caparra l'ho già girata in parte al meccanico per la Jeep...

320 euro tra gomme e convergenza:

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=54257.from1410964314;topicseen#new

Ma almeno quelle me le godo ! 

mio padre ha venduto la Delta integrale poco più di un anno prima che prendessi la patente...non siamo a questi livelli ma io ancora non l'ho perdonato del tutto

Su questo concordo.

Sul fatto che non sia più possibile godersi certi tipi di auto come si è scritto prima, no.

Dimenticavo:

l'acquirente è uno di quelli giusti. Quando ha capito, provandola, che non aveva il servosterzo, era contento: "Meno cose che si rompono e piu' feeling con la strada".

Finalmente uno che ne capisce ! 

È di Bologna città, che tu sappia, o provincia?

Certo che si puo' godersele, a suon di bigliettoni.

Entra il bambino, mette male la scarpa, strappa la pelle e via 1000 euri.

Non ti accorgi del tombino troppo alto, ciao coppa dell'olio e via altri 1000.

Fai un po' di tirate, le turbine hanno pur sempre 27 anni, magari si fumano, e via altri 1500.

Uno ti viene addosso, i ricambi di carrozzeria sono introvabili, l'assicurazione rimborsa il valore dell'auto (secondo loro quasi nullo), e tu giri come una trottola per 8 mesi per trovare i ricambi a caro prezzo.

Sgommi allegramente su fondo disastrato, si spacca il differenziale speciale Sensitork e via euro a migliaia.

Oppure fai come facevo io: giretti tranquilli con rare tiratine, dove la parte piu' bella era parcheggiare e vedere la gente che ci girava attorno. Ma quello lo facevo anche con la Kadett Coupè del '64.

Non tutte le storiche sono come i biturbo...

Bologna città.

La vedrai girare. 

Ma si infatti, hai fatto bene