con un amico, altissimo dirigente di nota casa automobilistica estera si colloquiava amabilmente su una cosa.
Oggi il mercato del nuovo è composto in massima parte da auto aziendali e da noleggi.
Il privato/famiglia è ridotto a netta minoranza.

Parlo sopratutto su auto seg dal C in sù soprattutto premium. NON SUV 


Perchè le case non saltano i concessionari che su questi utenti imho sono più d'intralcio che d'aiuto?

Esempio vado in concessionari e devo aspettare che la famigliola faccia perdere tempo ad un venditore generico.

Arriva il mio turno e il venditore non conosce i termini delle promozioni per il mio tipo d'azienda etc etc formule finanziarie etc etc etc


Raga proporrei alle case di avere un vero centro vendite interno per tutti gli acquisti su p.iva , o al limite uffici seri (non come oggi) con personale dedicato e riservato nei vari punti vendita.

è inconcepibile trattare cosi gli utenti che fanno volumi imho

Regards in merito?

Se le famigliole sono poche, saranno anche poche le perdite di tempo...
Oltre al fatto che le famigliole saranno perlopiù concentrate in orario serale/weekend, mentre un professionista che deve discutere uno o più contratti aziendali ci andrà presumibilmente in orario di lavoro (no?).

Best regards

Inoltre quelli che fanno volumi sono anche quelli che ottengono sconti mostruosi e che trattano le auto da cani impestandole di km, pesando sui costi degli interventi in garanzia e sulla rivendibilità quando le ritirano.

Non è che alla fine sui grossi volumi ci guadagnino molto di piu' che con le famigliole.

ormai ad ovviare a questo per le aziende ci sono le varie leaseplan, ALD ecc...
le aziende mica hanno tempo di andare in concessionaria himo...

io da anni in diverse aziende ormai ho come provider ALD automotive ....

no perchè le famigliole prima di decidere OGGI visitano un sacco di concessionari della stessa marca e di marche diverse.
provano i mezzi etc etc

Per gli orari và a fortuna!

Sì ma li visitano comunque in quei giorni/orari... non c'è molta gente che si possa permettere di prendere ore e ore di ferie per girare per concessionari...

Quelli IMHO devono essere visti come la peste dalle case , cribbio scelgono loro come orientare il cliente.

Ad esempio tante ditte per cui lavoro, prima ti dicevano , scegli tu l'auto e mi affido ai vari provider di auto a noleggio per procurartela col tuo km tuoi optional.

Con le varie spening review spesso è il contrario.

Tu dipendente hai diritto ad un SEG C , bene il mio provider ha in promo questo mese la PRONZA berlina , ti pigli quella FINE.

Si spersonalizza la scelta , e per le case è un male.

Perchè non mi danno loro un servizio ALL INKLUSIVE , esempio tagliandi e assicurazioni tutto compresi , a prezzi VALIDI e non come oggi stellari.

TUTTO DIRETTAMENTE!!

esempio mio che vorrei

Auto seg D     io acquisto
ogni anno spese fisse di mantenimento/tagliandi/garanzi su rotture   esempio 500+iva

Formule innovative , non soliti sconti del piffero fatti da un venditore che è abituato a dare i chiupa-chiups ai bambini o parlare con donne divorziate!!

dipende dalle aziende.

Per esempio con la mia precedente avevo un budget di canone mensile, facevo fare il preventivo e se rientrava la prendevo che fosse VW opel Audi o BMW, l'iportante era no SUV o Cupè.
certo poi c'erano i mesi in cui per assurdo l'insignia full optional costava meno rispetto una golf...in quel caso sono le case che fanno accordi con le società di Leasing.

Ora invece avevo una lista di auto tra Audi BMW Volskagen e Skoda.
ho scelto la serie 3 come volevo e loro hanno fatto il loro preventivo comprensivo di Gasolio per 150k km.
si paga il canone di circa 1100 eujro iva esclusa e io mi dimentico di tutto il resto.

una famiglia in media decide l'auto in 3 mesi, tempo per girare/telefonare ce l'hanno.

Certo, hanno più o meno una dozzina di Sabati, più tutti i giorni feriali dopo le 17 o le 18.

Dogui ma se tu appesti un forum con sondaggi e tread strampalati sulla eventuale e remota possibilita' di cambiare auto...li preoccupi della famigli che cambia auto ogni 10 anni e segue con buona probabilità gli orari di Andrea ?

sto thread e' veramente surreale 

Si vede che non sei mai rimasto in coda in concessionaria dietro ad una famigliola inglese... sarebbe stata un'occasione per imparare qualcosa. 

manco dietro ad una italiana... 

80% del parco auto delle aziende che hanno una flotta superiore a 50 auto è gestita con noleggio a lungo termine.
Per aziende con un parco auto superiore a 10 veicoli alcune Case hanno un canale preferenziale che ti segnalano all'interno di una concessionaria.

Se sei un privato con Partita Iva ti tocca dal venditore