Ma guarda un po'...

da http://www.allaguida.it/articolo/lada-vesta-e-x-ray-nuovi-modelli-per-cambiare-il-look-del-marchio-foto/81017/

Sono in arrivo due nuovi modelli, ancora sotto forma di concept car, al Salone di Mosca: le Lada Vesta e Lada X-Ray. Si tratta di due modelli che sono potratori del nuovo corso stilistico della casa, destinato a dare una nuova vita al marchio russo. Infatti, è bene fare delle premesse prima di parlare delle nuove auto della Lada. L’azienda, nell’orbita del gruppo Renault-Nissan, è pronta a ricevere notevoli cure da parte del colosso francese che la vuole “ripetere quello fatto da Volkswagen con la Skoda”. Questo significa che nei prossimi anni il brand Lada potrebbe letteralmente rinascere, abbandonando quell’immagine di costruttore di auto economiche ma in un certo senso scadenti. Le prossime auto russe saranno di qualità, offerte ad un rapporto qualità prezzo piuttosto conveniente.
(...)



Questa sarebbe la Vesta WTCC 

http://www.omnicorse.it/magazine/41071/ecco-la-nuova-lada-vesta-tc1-per-il-wtcc

Ci sarebbe anche questo concept... firmato Chevrolet, che si chiama Niva e pare essere basato proprio sulla meccanica della niva classica. A quanto pare esiste una joint venture tra GM e AvtoVAZ.



(un pochetto classe A la fiancata)

Questo invece e' l'ultimo aggiornamento della niva classica, presentata al salone di mosca

da quel che ho capito leggendo in giro Chevrolet ha "noleggiato" il marchio Niva per un tot di anni per produrla e venderla per i mercati emergenti

Ma Niva è un marchio a sé stante? Pensavo fosse il nome del modello...

si scusa, intendevo il nome prodotto non il marchio ovviamente...

In realtà secondo wikipedia è proprio una joint venture che produce un modello a sè stante derivato dalla meccanica della Niva originale

http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Niva

ecco come prendere un marchio che ancora produceva auto degne di questo nome e farlo entrare nel grande calderone dei produttori di elettrodomestici.

e' andata cosi': ho guidato la lada niva per 5 giorni in islanda e, a parte la puzza di benzina imperante e il fatto che la quinta non entrasse, si guidava daddio. poi nel resto della vacanza ho guidato una fiat 500 e ho rimpianto la niva in maniera assurda: risposta all'acceleratore questa sconosciuta, visibilita' dimmerda, spazio/abitabilita' da scatoletta di sardine. Oltretutto, niva 12.5km/l, 500 14.5km/l...

Già in passato una Niva più moderna  era commercializzata con il marchio Chevrolet

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Niva

ma la lada niva non aveva sotto il 1.6 fiat ?

Si, ma dal 92 adotto un 1.7 benzina a carburatore, poi convertito ad iniezione. Sembrerebbe comunque un "evoluzione" del 1.6 fiat. (wikipedia)

infatti tanti lo sbarbano e ci infilano un bialbero fiat

volendo c'era anche la versione equipaggiata con il 1.9 turbo diesel Peugeot